麦弗逊式独立悬架和多连杆式悬架哪个好？ 虽然麦弗逊和多连杆式都是独立悬架，但如果按照悬架的档次、复杂程度、用料来排名，多连杆式无疑是 ...

在汽车技术的江湖里，各种说法和观点层出不穷。其中，“麦弗逊悬挂很低端” 这样的言论流传甚广，但这种说法实在是不负 ...

根据QY Research（恒州博智）的统计及预测，2023年全球麦弗逊悬架轴承市场销售额达到了 亿美元，预计2030年将达到 亿美元，年复合增长率（CAGR）为 %（2024-2030）。地区层面来看，中国市场在过去几年变化较快，2023年市场规模为 百万美元，约占全球的 %，预计2030 ...

在文章开始之前，我们要提前声明，不管是麦弗逊悬架还是双叉臂悬架都有各自的优势，不管是10几万的秦L(参数|询价)还是30多万的宝马X3(参数|询价)，再到百万级的保时捷911(参数|询价)，都用的是前麦弗逊悬架的。 但是你不能今天抨击麦弗逊不行，明天就用上 ...

“看了很多车，为了降低成本，好多使用麦弗逊悬挂”。 问界M7上市前，余承东炮轰友商使用麦弗逊式前悬，真等到问界M7上市后大家才发现，怎么 ...

当场，有媒体直接问道：“有一种说法，乐道L60的前悬架之所以采用麦弗逊的形式，而不是更高级的双叉臂，主要还是从成本方面考虑？” 对此 ...

在汽车悬挂系统的领域中，双叉臂式和麦弗逊式是两种常见的结构。它们各自具有独特的特点和性能表现，为车辆的操控性、舒适性和稳定性发挥着重要作用。 麦弗逊式悬挂系统是目前应用较为广泛的一种悬挂形式。其结构相对简单，主要由螺旋弹簧、减震器和 ...

麦弗逊悬挂系统，作为汽车工程领域的一项重要发明，以其独特的结构和性能优势，广泛应用于各类车型中。这种悬挂系统以其发明者Earle S. MacPherson的名字命名，它通过简单的结构设计，实现了对车辆操控性和舒适性的有效平衡。 麦弗逊悬挂系统的主要特点是 ...

喜欢车，知道汽车知识，把我知道的汽车知识分享给广大的汽车爱好者。 朗逸性能怎么样？ 朗逸百公里加速怎么样？ 朗逸 ...

2017 年诺贝尔医学奖获得者、美国国家科学院院士、美国艺术与科学院院士、布兰迪斯大学生物学荣誉退休教授-Jeffrey C. Hall近期接受MACPHERSAN（麦弗逊）的邀请，成为麦弗逊“荣誉首席科学家”。此次的合作，不仅意味着Jeffrey C. Hall教授为麦弗逊的发展注入了强大 ...

很多朋友好奇双叉臂悬架和麦弗逊悬架在驾驶感受上有哪些的差异？简单来说麦弗逊悬挂结构简单且占用空间特别小，但由于 ...