对于这座雷克萨斯乃至丰田的世纪工厂，丰田的官方说法是：专注于BEV纯电动车型的研发和生产，这将是丰田最新技术在日本以外地区的首次落地；这里将是L-ESUV ...

有人说，雷克萨斯是最不“豪华”的豪华品牌。它不张扬、不炫技，不卷马力也不拼内饰灯光秀，但它却能在一个又一个转身时刻，成为很多车主的最终选择。进入中国20年，雷克萨斯没有铺天盖地的广告，却靠一套讲究温度、尊重和细节的体系，收获了忠实用户的信赖。

雷克萨斯汽车品牌已经明确表示要转型为纯电汽车品牌，并且会像特斯拉一样全资国产，在上海建厂，但是要等到2027年才能够真正实现国产化，所以可以确定的是，全新一代雷克萨斯ES依然是采用进口销售，就是不知道是否还会加价。

这一理念的背后，是雷克萨斯对中国消费者深刻的理解。豪华不仅仅体现在物质的富足上，更是精神的共鸣。在电动化与智能化不断改变消费者需求的当下，雷克萨斯在继承过去二十年积淀的匠心、设计语言与性能哲学的同时，也以前所未有的步伐迈向未来。全新一代ES在上海车展的全球首发，就是雷克萨斯“以中国用户为原点”的研发理念的体现，新车通过多维沉浸式座舱设计，展现了对于东方美学的深刻思考。

雷克萨斯，自二零零五年正式踏入中国这片充满活力的市场以来，已经赢得了超过两百万位中国精英消费者的信赖与喜爱。在庆祝品牌进入中国市场二十周年的重要时刻，一场别开生面的“I·雷克萨斯品牌体验日”活动在美丽的鹭岛厦门拉开了帷幕。此次活动通过一系列精心设计的 ...

雷克萨斯的新一代ES来了！这车一亮相，立马让不少人眼睛一亮，毕竟它可是雷克萨斯家里的销量王牌。外观内饰大换血，到底能不能在新能源车扎堆的市场里继续当“颜值担当”？

一款车的设计能有多大胆？雷克萨斯全新ES直接把答案摆在你面前：前脸大变样，车身像轿跑，内饰还跟上了新能源车的潮流。这车一亮相，就让人眼前一亮，感觉像是雷克萨斯在向年轻人喊话：我们也能玩得很潮！

围标的GX550则是身份的展现。至于动力，这款入门版 搭载的是3.4T ...

全新雷克萨斯ES在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级和创新。时尚动感的外观、科技豪华的内饰以及丰富多样的动力配置，使其在众多竞争对手中脱颖而出。相信2026年底上市后，全新雷克萨斯ES将凭借其独特魅力，吸引更多消费者关注，续写其在豪华汽车市场的辉煌 ...

现在的雷克萨斯新车销量以及价格都出现了不同程度的下滑，但是大多数的雷克萨斯新车价格依然是比较高昂的，特别是SUV。你知道吗？雷克萨斯RX目前最便宜的价格来到了38万元，与原先42万的价格相比，便宜了4万元，不过价格依然高昂。

全新雷克萨斯ES即将在2026年底震撼上市，这款备受期待的车型不仅将引入更符合中国消费者需求的两块大屏内饰设计，还将提供油电混动和纯电两种动力版本，以满足不同消费者的多样化需求。新车将以进口方式在国内销售。

日前，全新雷克萨斯ES的实车内饰终于揭开神秘面纱：这款曾经长期在国内“加价销售”的豪华轿车在内饰方面引入了两块大尺寸悬浮屏，不仅让车内看起来科技感十足，还特别贴合中国消费者的使用习惯和需求，似乎受到了国内“理想”等品牌“大彩电”风格的影响。