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中国人,总归要有精神。今天的新能源汽车已经卷成麻花了。但抛开情绪的对立,油电切换是不可阻挡的,只是一味的比勇斗狠,会毁了中国电动汽车换道赛跑的机会。汽车人要多一点“温良”。
新车定位高端豪华商务座驾,车身尺寸为5480mm×2000mm×1542mm,轴距达到3370mm,由华为与江淮汽车双方联手打造。发布会上,双方高层均对尊界S800以及中国汽车品牌冲高发表了自己的看法。
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金融界财经 on MSN雷军、余承东隔空互怼背后,行业份额争夺战愈演愈烈雷军和余承东的互联网交锋最早可以追溯到2014年的“点胶门”,这是华为、小米首次公开冲突的标志性事件。此后的十多年,两家企业在营销舆论上的争端一直没有中断,尽管雷军去年曾向媒体表示“我跟老余关系还可以”,余承东也曾在去年祝小米SU7大卖,只是这种表面 ...
其实在这之前双方已经多次发生了口水战,从手机到汽车,最近的一次是2023年,华为终端CEO余承东在花粉年会上不点名批评友商:“ 不尊重华为知识产权,拿过去随便编个名字就说自己的,将双旋水滴铰链技术改名’龙骨’就宣称自研,龙骨根本不存在”。
这场交锋迅速升级为公关战。小米直接拉起团战架势:先是小米总裁卢伟冰以“十倍投入做一辆好车”,驳斥产品力质疑,率先用出了“莫言体”——诋毁,本身就是一种仰望,小米汽车副总裁李肖爽转发该文,又重复了一次“莫言体”;小米公关总经理王化则引用解缙名联“山间竹 ...
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网上车市 on MSN巨尊无比!尊界S800起售价70.8万元,敢为「时代旗舰」2025年5月30日,时代之作尊界S800正式上市,售价70.8-101.8万元。作为联合中国汽车工业顶尖力量打造的时代旗舰,尊界S800深度融合尖端科技与美学,在设计、体验、性能与安全四大核心维度,重塑超豪华轿车价值标准。
该耳机配备 9.2mm + 6.8mm PU 悬边镀钛球顶动圈单元,提供“独家定制动铁单元”,拥有 Hi-Res 认证,耳机本体采用可换线插针设计。线材方面采用 4 股 32 芯 5N 单晶铜镀银线,升级银箔丝屏蔽层。
导读:诋毁或许是一种仰望,但共同仰望星空,才是中国车企应有的格局。台上余承东“杀疯了”,台下助理直摆手;微博上雷军引用莫言名言后又悄然删除。中国科技圈两位大佬的隔空交锋,折射出智能汽车赛道两种路线的终极碰撞。“按照华为质量标准,有的车厂一台车都不能发 ...
在位于吐鲁番的中汽中心试验场,夏季极端最高气温普遍达到45℃,温度高达76℃,确保测试环境的严苛与真实。 智界 S7在高温续航测试中,依托华为巨鲸800V高压电池平台和HUAWEI DriveONE ...
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