近年来，中国在高科技领域，特别是军事科技的飞速进步，已让美国感受到了前所未有的压力。而这一压力，最深切的感受到并非来自美国国会山的议员，而是前线的美军高级将领。印巴5·7空战的结果让美军高层意识到，美军最担心的事情已经发生，而且形势还在不断恶化。

至少，朝鲜造船厂似乎在初步打捞军舰方面取得了重大进展，与官方估计基本一致。朝中社在5月23日的报道中还称：“专家估计，需要两三天时间才能将进水舱室内的海水抽干，使舰艏脱离滑道，保持军舰平衡；修复右舷损伤需要十几天时间。” ...

【文/观察者网 王世纯】据美国约翰·霍普金斯大学智库“北纬38度”（38 North）当地时间6月3日援引卫星照片报道，朝鲜已将上个月在清津港倾覆的驱逐舰扶正，但卫星图显示朝鲜在扶正船体的同时拆除了包括前主炮在内的部分舰艏。

近年来，ONE一直致力于订购大型集装箱船。该公司原计划新船规格在10000TEU至13000TEU之间，随后将其变更为12000TEU至16000TEU。ONE的新造船计划倾向于选择韩国和日本船厂，最新的订单传闻业印证了这一下单趋势。

5月26日， 中国船舶 集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司（简称“江南造船”)为阿布扎比国家石油公司（ADNOC）建造的第二艘17.5万立方米Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG运输船“AL RAHBA”号正式交付。

5月28日，嘉善县教育局与上海中国航海博物馆携手打造的《航海云课堂》同步开讲，线上线下联动，带领全县 8000 余名学子触摸大国工匠精神，点亮科创未来之光！同时，上海市青少年科学研究院嘉善分院也组织学生走进江南造船厂实地探秘…… 云端航海课： ...

在全球造船业的百年激荡中，主导权的更迭总是伴随着技术、规模与国家意志的碰撞。从19世纪的英国，到战后的日本，再到20世纪末的韩国，造船业王冠几度易主。

如今，历史的车轮滚滚向前，中国以雷霆万钧之势，彻底终结了韩国长达20年的霸主地位。2024年，中国造船业以74.7%的新船订单份额，全面改写全球造船版图。

在全球贸易形势复杂多变的情况下，中国的造船产业展现了强大的市场韧性和竞争力。今年1-4月，中国造船产业新接订单量占世界市场份额继续保持全球第一。许多造船企业订单充足，生产任务已经排到了几年之后。

在全球贸易环境错综复杂的背景下，中国的造船业展现出了惊人的市场适应力与卓越的国际竞争力。据央视新闻的最新报道，今年前四个月，中国造船业在全球新接订单量的市场份额中稳居榜首，众多造船企业的订单量已经饱和，生产任务甚至已经排到了未来几年。

恒力重工自主研发的30.6万吨VLCC成功完成试航，标志着我国在超大型油轮建造领域取得重大突破。这艘巨轮于近日顺利返回恒力重工码头，正式进入交船前的最后准备阶段。

IT之家 5 月 31 日消息，据央视新闻今日报道，在当前复杂的全球贸易形势下，我国造船产业依旧表现出强劲的市场韧性与竞争力，走出了产业加速度，今年 1—4 ...