智通财经APP获悉，东吴证券发布研报称，人形机器人产业爆发确定性强，2027年谐波减速器或供不应求，看好率先绑定龙头客户，特别是海外大客户企业，并看好技术和工程化能力强的新进入，未来可在行业获一席之地。推荐标的绿的谐波(国内谐波龙一，海外客户对接进展 ...

在当今科技飞速发展的时代，人形机器人作为一种新兴的技术产品，正迎来前所未有的增长机遇。根据智通财经APP的最新报道，东吴证券发布的研究报告指出，预计到2027年，谐波减速器的需求将出现爆发式增长，甚至可能出现供不应求的局面。这一趋势不仅反映了人形机器人产业的强劲发展势头，也为国内企业提供了前所未有的机遇。

值得注意的是，谐波减速器的市场竞争正在加速重构。随着越来越多的新进入者涌现，国产替代成为了市场增量需求的主导力量。当前，绿的谐波已经占据了15%的全球市场份额，跻身第一梯队，而其他国内企业如来福、大族等也在不断追赶，形成了明显的市场梯队。

中鼎股份在互动平台上表示，公司旗下子公司安徽睿思博公司专注于拓展人形机器人部件总成产品相关业务，公司目前技术团队在谐波减速产品领域具备核心竞争优势，相关产线设备目前已调试完成。公司正在加速推进谐波减速器产品生产。

【6月3日中鼎股份透露子公司推进人形机器人部件业务】 ...

值得注意的是，尽管在过去三个月里绿的谐波股价下跌了超过三成，但仍处于近一年来的高位。与去年9月底A股暴涨之前的约60元低点相比，绿的谐波股价已经翻倍。然而，在左晶和左昱昱宣布减持计划后的首个交易日，公司股价大幅下跌，收盘价为117.99元/股，跌幅达 ...

截至2025年5月30日收盘，绿的谐波（688017）报收于116.0元，较上周的128.55元下跌9.76%。本周，绿的谐波5月26日盘中最高价报129.5元。5月28日盘中最低价报114.86元。绿的谐波当前最新总市值212.53亿元，在自动化设 ...

丰田工业公司6月3日发布声明称，有媒体报道称公司将宣布接受私有化提议，但目前尚未做出任何公开披露的具体决定。丰田工业称，董事会今日将开会讨论上述事项，并将及时披露决定。此前有媒体援引知情人士说法报道称，丰田汽车董事长丰田章男寻求以6万亿日元（420亿美元）收购附属公司丰田工业。（界面） ...

目前，人形机器人已经经过数月时间炒作，资金追涨与博弈已显乏力，个股较高估值也面临业绩验证。绿的谐波过去的业绩表现难以支撑数百倍市盈率，公司上市四年多以来，营业收入波动起伏，净利润规模与毛利率水平连续下滑，2024年净利润创下上市以来最低水平，为5616.81万元。随着今年人形机器人产业化逐渐落地，绿的谐波的业绩将交出怎样答卷，是投资者关注的焦点。

5月26日晚间，绿的谐波发布减持公告称，因自身资金需求，公司控股股东、实际控制人左晶、左昱昱拟分别减持其所持有的公司股份不超过274.82万股，合计减持比例不超过公司股份总数的3%。

绿的谐波表示，未来，公司可能由于市场环境变化、产品销售价格下降、原辅材料价格波动、产能爬坡期设备折旧费用上升、用工成本上升、较高毛利业务的收入金额或占比下降等不利因素导致综合毛利率水平下降，从而可能对公司盈利能力产生较大影响。