该型船由中船集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计，总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水9.2米，设计航速19节，入级DNV船级社和中国船级社（CCS）。该型船设有14层车辆甲板，每层甲板的净高、坡道位置、坡道宽度、支柱位置、支柱间 ...

据介绍，该型船由中船集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计，总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水9.2米，设计航速19节，入级DNV船级社和中国船级社（CCS）。

在全球范围内，海洋科学研究正面临着前所未有的发展机遇。为了推动我国海洋科技的进步，同济大学宣布其计划投资建设全新一代海洋科考船——“同济”号智能海洋科考船，预计在2025年5月交付使用。该船将在各类海洋科研、地质与地球物理、物理海洋、海洋化学及生物调查等领域发挥重要作用。为了确保项目的顺利实施，同济大学现面向社会招募高素质的海洋人才，为未来的科学探索赋能。

“日本正在建造两艘新的、装备精良的ASEV型（配备有‘宙斯盾’系）驱逐舰。据报道，这些舰艇在武器装备方面甚至超过中国的055型驱逐舰，旨在加强有关列岛的防空和弹道导弹防御能力……生产‘宙斯盾’系统的洛克希德-马丁公司还在2025年阿布扎比国际防务展上展示了一个体现ASEV型驱逐舰技术细节的模型。陆基‘宙斯盾’系统原本应该用来辅助日本海上力量（类似于美国在波兰伦济科沃基地的那套系统），但当地居民的抗 ...