可能是负责企业和“意大利制造”的部委的意大利迷们没有注意到这一点,否则他们一定会对这一命名提出抗议。Veloce之所以如此命名,是因为它是目前Junior性能最强、速度最快的版本——207千瓦(280马力)的电动功率,最高车速可达200公里/小时,而 ...
在全球汽车行业迅速电动化的大潮中,多个车企却纷纷选择暂停这一进程,这引发了广泛关注。尤其是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)在北美区域的战略调整,令业界瞩目。这家品牌原计划在2027年前全面实现电动化,但现今却选择了更加务实的多元化动力战略。在当前的市场环境下,该品牌的北美负责人指出,仅销售电动车是不现实的,尤其是对其在美国的110家经销商而言,燃油车依旧是他们生存的必需品。
近期,阿尔法·罗密欧北美区的电动化战略出现了显著调整。原本,该品牌计划在2027年前于北美市场全面实现电动化,但面对当前市场环境,阿尔法·罗密欧北美区负责人表示,强制经销商在未来几年内仅销售电动车并不现实。他指出,阿尔法·罗密欧在美国拥有110家经销商,若这些经销商仅销售电动汽车,将面临巨大的生存挑战。因此,阿尔法·罗密欧决定采取多元化的动力战略,燃油车仍将是其产品组合的一部分。
评测阿尔法罗密欧 Junior Ibrida(2025)——该系列真正的明星? 虽然阿尔法罗密欧 Junior 的电动 Veloce 版本抢走了所有的风头,但该系列的真正明星可能是这款 Ibrida。 测试版本 价格 29,200 欧元 在 ...
日前我们从相关渠道获悉,全新阿尔法罗密欧Giulia未来将定位为一款SUV车型,基于STLA平台打造,预计将于2026年正式亮相。外观方面,从曝光的假想图来看,新车仍然采用了家族式的设计语言。
阿尔法·罗密欧近期对外公布了一项关键的策略转变,决定不再坚守2027年实现全面电动化的初衷,而是采取了更为灵活的动力系统多元化路线,继续保留燃油车产品。这一决策背后,是对当前汽车市场环境的深度考量。
阿尔法·罗密欧近期宣布了一项重要战略调整,决定放弃原定于2027年全面电动化的目标,转而采取多元化动力策略,其中包括继续保留燃油车。这一转变反映了当前汽车市场的复杂性和消费者需求的多样性。
著名的意大利品牌运动轿车阿尔法罗密欧Giulia到今年就诞生十周年了,是该品牌问世时间最久的轿车之一。作为一直以来对标宝马3系的运动轿车,其母公司斯特兰蒂斯却想要将其的车身类型进行重新调整,换言之,阿尔法罗密欧Giulia将不再以轿车的身份在市面上进 ...
闫妮做客凤凰网娱乐蛇年春晚专访间 #闫妮说期待与沈腾和李冰冰合作 #凤凰网娱乐蛇年春晚专访间 #凤凰网娱乐年夜FUN 1月28日,闫妮来到凤凰网娱乐春晚专访间。闫妮表示今年上春晚很紧张,但还是希望能把 ...
IT之家 1 月 27 日消息,据 Motor1 今日报道,阿尔法・罗密欧宣布调整其电动化目标,放弃原定于 2027 年在北美全面转向电动化的计划。该品牌现在决定实施 “多能源”战略 ,推出包括 燃油、电动和插电混合动力 的多种车型。