2025年2月4日，广汽集团发布公告，64岁的曾庆洪因到龄退休卸任董事长，55岁的冯兴亚接棒，正式开启“冯兴亚时代”。 时代更迭：掌舵者交接背后的信号 这场交接不仅是一次权力更替，更是中国汽车产业转型的缩影——合资红利消退、自主品牌承压、智能化浪潮汹涌，广汽集团在2024年遭遇了销量同比下滑20%、净利润暴跌72.91%-81.94%的至暗时刻。