2月17日，法拉利在线上发布了2022赛季的一级方程式锦标赛（以下简称F1）的赛车，新车代号F1-75，这款赛车是法拉利为F1赛事打造的第68款单座赛车。

在2022赛季规则大改的情况下，究竟看起来很激进的法拉利、赛车外表很简单的 奔驰、搞怪新奇的红牛，哪一种设计会带来本 ...

而整个工程团队面对新设计、新项目以及2022年的全新规则 ... 年里的任何一台法拉利赛车都更具侵略性。” SkyF1评论员、前F1车手卡伦·查铎表示 ...

[汽车之家 汽车赛事] 不可否认，法拉利永远是F1新车发布期的焦点，在2022赛季也不例外，法拉利F1-75是目前为止设计最大胆的F1新车。 在发布会上 ...

[汽车之家 资讯] 2022赛季世界一级方程式大奖赛 ... 本站比赛回到欧洲，在观看时间上相对较晚，不过对于F1车迷来说是比较熟悉的时间段。

法拉利现在赞成从2022年开始冻结一级方程式引擎的开发，此前法拉利同意将新动力装置的引进时间提前到2025年。 在本田决定在2021年底退出之后，F1 ...

北京时间2023年9月17日晚间，卡洛斯·塞恩斯在F1新加坡大奖赛为法拉利车队带回了久违的胜利，这是跃马在2022赛季奥地利站获胜后，时隔434天的大奖 ...

2022赛季F1揭幕战巴林站 ... 而当签约的另一方是法拉利F1车队时，车手也能看到更多商业可能性。毕竟这支车队是F1从1950年创立至今，唯一参加了 ...

2 月 5 日，法拉利 F1 车队把周冠宇的名字重新塞回 ... 「毕业即失业」的魔咒还是来了。 直到 2022 年，周冠宇用阿尔法·罗密欧车队的首秀证明 ...

艾尔坎认为：预算帽在法拉利看来并不是限制。 “我们对2022年开始的新规投了赞成票，因为我们相信这套规则是对的，未来的F1将迎来更激烈的竞争。