大众汽车人力资源负责人兼董事会成员古纳尔·基利亚恩在沃尔夫斯堡的一次工人集会上告诉员工，大约2万名员工将在2030年前签署协议后自愿离开公司，公司的重组计划正在按计划进行。

大众负责人力资源的董事会成员冈纳·基利安（Gunnar Kilian）周二在沃尔夫斯堡举行的职工大会上对员工表示，这一结果表明公司的重组计划进展顺利。

据悉，大众汽车部分员工已同意通过提前退休、正常退休或终止合同的方式，在2030年前离职。其中退休人员占多数，但大众汽车迄今尚未披露有多少员工同意接受离职补偿方案——该公司去年已为此专项拨备9亿欧元。

近日，大众汽车集团公布了一项关于德国业务重组的重大决定，预计到2030年前，将有约2万名员工自愿离职。这一举措旨在应对当前市场需求不均衡所带来的挑战，确保公司能够灵活应对未来的变化。

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大众品牌管理层于 2024 年与工会达成协议，计划到 2030 年前削减超过 70 万辆的德国生产能力，并裁减 3.5 万个工作岗位。此外，姊妹品牌奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）也在削减岗位以降低成本。

大众汽车人力资源负责人兼董事会成员Gunnar Kilian在总部所在地沃尔夫斯堡的员工大会上向员工表示，这一结果表明大众汽车集团的重组计划正在推进，大众汽车集团正在重组德国业务，以应对挑战。 Gunnar Kilian称：“沃尔夫斯堡的工厂在生产成本控制方面取得了进展，并且大众在德国的六家工厂以负社会责任的方式裁员，我们正在加速转型”。

大众汽车 集团宣布，到 2030 年，将有约 20000 名员工自愿离职，这是欧洲汽车行业的一个重大进展。这是该公司在德国更广泛的重组计划的重要组成部分，旨在降低成本、简化运营并适应快速变化的汽车格局，而无需采取强制裁员措施。

近日，大众集团内部传来消息，大众汽车正酝酿一项重大变革计划，预计从2027年起，对位于沃尔夫斯堡的总部工厂进行彻底重组，目标是将其转型为专注于电动汽车生产的现代化工厂。这一消息由大众集团工会委员会主席丹妮拉·卡瓦洛在周二向员工透露。

IT之家 6 月 5 日消息，据路透社报道，当地时间周二，大众集团工会委员会主席丹妮拉・卡瓦洛向员工表示，大众汽车计划自 2027 年起对沃尔夫斯堡工厂进行重组，以将其改造成电动汽车专用工厂，期间 可能会暂时实行每周四天工作制 。

IT之家 6 月 5 日消息，据路透社报道，当地时间周二，大众集团工会委员会主席丹妮拉・卡瓦洛向员工表示，大众汽车计划自 2027 年起对沃尔夫斯堡工厂进行重组，以将其改造成电动汽车专用工厂，期间 可能会暂时实行每周四天工作制 。