自打2024年开篇，在年轻人生活圈子中流行一个词，名叫“消费降级”。值得一提，这里所指的“消费降级”并不是字面意思上单纯的“节省”，而是在消费时更理性成熟，按照实际需求选择性价比更高的商品。着眼于国内汽车消费市场，其实“消费降级”的情况一直存在，特别 ...

2008年7月，中美能源董事长索科尔受巴菲特所托到访比亚迪，考察比亚迪是否值得投资。王传福为了证明自己的锂电池电解液环保无毒，竟然当场倒了一杯，喝了下去，然后邀请索科尔也尝一口。

没有找到符合条件的车型，请更换条件。

作为比亚迪品牌中高端车型的换代产品，汉 L 和唐 L 在动力系统有着较大提升，尤其是纯电版本，单电机后驱车型的峰值功率达到了 500kW（670 马力），双电机车型的综合功率更是来到了 810kW（1086 马力），其中后电机的峰值功率为 580kW ...

从比亚迪 F3 的「成熟」外观，到如今被人们熟知的 Dragon Face 龙颜美学，比亚迪成功摆脱了「模仿即为成功」的桎梏，转向饱含中国元素的原创外形 ...

比亚迪，这个在新能源汽车领域享誉盛名的品牌，最近迎来了它的30周年庆典。在这个充满仪式感的时刻，比亚迪发布了主题曲《敢》，这首歌不仅展现了公司过去的奋斗历程，更向所有勇敢迈出第一步的人致敬。作为一家从电池制造起步的小企业，比亚迪的发展历程可谓传奇，激励着无数人在各自的领域中奋勇向前。

在当今汽车市场，混动车型凭借节能、动力与续航兼顾的优势，愈发受到消费者青睐。其中，丰田双擎有着 30 年的深厚底蕴，比亚迪 DM-i 也历经 20 年发展，二者堪称混动领域的巨头。今天，咱们就来深入剖析一番，看看谁才是这场较量中的真正王者。

近日，在新能源汽车步入崭新发展阶段的背景下，比亚迪王朝网的旗舰车型汉L与唐L以其创新设计的“中国范”迎来了全球首秀。 据了解，这两款新车并非现款汉和唐车型的继任车型，而是在各自定位之上的全新车型。 设计细节上，汉唐家族标志性的龙颜美学前脸在汉L唐L上升级为LOONG FACE。其中，新车灯组设计于中国文化“方瞳”中汲取设计灵感，让整体设计极具辨识度；车尾部分，新车将独具传统文化特征的中国结设计进行 ...

近日，比亚迪海洋网举办了2024年比亚迪海洋网三周年暨首届用户盛典。 比亚迪海洋网不仅围绕3年350万辆的销量成绩，对过去三年做出了总结，针对未来的发展，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓也重磅公布了新品类开创以及技术升级的规划，并面向全体 ...

近日，Auto情报处从比亚迪汽车官方处获悉，比亚迪唐L正式发布，唐L定位中大型SUV，也将是比亚迪品牌的全新车型，座椅采用7座布局，提供纯电版本和插电混动版本可以选择，高配车型还提供激光雷达，并且搭载“天神之眼”高阶智驾系统。

临近过年，关于年终奖的消息是一波接一波，能不能过个好年，就看年终奖有多少了。 先来看看这些“别人家的公司”，谁羡慕哭了我不说~ 两亿利润给员工发一个多亿 ...