建造期间，中交一航局五公司对标国际船厂建造同型拖轮的出坞生产周期，统筹生产、设计、质检、安全等多条主线，从开工到下水仅用了6个月时间，较常规建造周期缩短30%。

珠海濒临南海，海上交通繁忙，但天然避风条件有限。台风来袭时，船舶易发生走锚、搁浅、失控漂流甚至碰撞码头桥梁等险情。拖轮虽“身材小巧”，却凭借大功率主机和专业拖曳设备，拥有“四两拨千斤”的拖带能力，是台风期间救助失控船舶和人员的关键力量。

近日，在拖轮助力下，载着上万个集装箱的“中远海运杜鹃”轮缓缓驶进天津港。得益于天津港中远海运美东航线的开通，来自北美的电子产品、家具、日化品等货物更便捷地到达中国市场。

中新网湖北新闻6月3日电 (胡鸿发 郭靖 邹瑜 武一力)记者3日从长江海事局获悉：2025年端午假期，长江干线安徽至四川段共安全维护42.3万人次、4.31万台车次平安出行。

江苏海事局圆满完成端午假期水上交通安全监管与服务保障工作端午假期期间，江苏海事局认真贯彻上级工作要求，全面落实领导包保、专人专班专责、随船监管等措施，累计保障25.99万名乘客、9.89万台车辆安全渡运，服务保障1096名滨江游旅客便捷出行，保障76 ...

2025年5月28日，珠海港（000507）拖轮有限公司派出3艘大马力拖轮协同作业，顺利完成“湾区伶仃”号主船体拖航任务，从威立雅拆船厂拖航至中交四航局江门航通船业有限公司舾装码头靠泊。 5月27日，我国自主研发的全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船“湾区伶仃”号在广东江门顺利下水，该船是全球首艘符合船级社规范设计的可自航移动养殖平台，总长155.8米、型宽44.0米、型深24.25米、续航里程2 ...

江苏海事局关于2025年高温和洪汛期长江江苏段实施特别监管措施的通告各有关单位：为保障2025年高温和洪汛期长江江苏段水上交通安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《长江干线水上交通安全管理特别规定》（交通运输部令2017年第32号）等规 ...

拖轮失去动力船舶，恶劣海况极限救助，看似危险实则一点不安全 ...

该船是驻冀央企为安哥拉建造的首艘拖轮，进一步深化了两国技术合作交流。 4800HP全回转拖轮在气囊上准备下水。中交一航局五公司供图 4800HP全 ...

齐鲁网·闪电新闻5月28日讯作为全国首艘油电混合拖轮，山东港口青岛港自主研发的“青港拖1”轮以“柴油+电力”双驱动模式颠覆传统港口作业 ...

端午假期，长江海事局辖区上线营运渡船238艘、客船208艘。截至6月1日18时，辖区客运总量29.7万人次，同比减少16.3%。数据显示，受长江流域大范围降雨等因素影响，端午假期旅客出行数量同比有所减少，但重庆、宜昌、武汉等地两江游、夜游仍持续火爆， ...