宝马 X5 凭借霸气十足的外观、奢适科技的内饰、强劲澎湃的动力、领先的智能科技、全方位的安全保障以及超高的性价比，成为了百万级豪华 SUV 领域的标杆之作。无论是商务出行的高端需求，还是追求刺激的驾驶乐趣，亦或是家庭出游的舒适体验，它都能完美满足。

新一代的 X5 倒不像新 3 系那么激进，据说该车将采用Neue Klasse设计风格，但底盘却依然基于 CLAR 后驱平台。新车将提供混合动力、插电式混合动力和纯电驱动三种动力系统。

我们从海外媒体处获得消息，全新一代 宝马X5 ...

内饰方面，目前新一代宝马X5还没有发布具体消息。不可否认，现款车型采用一体式双联屏设计，在科技感渲染上，达到了目前主流的水平，但这种同质化严重的设计风格，有可能被在新一代宝马X5身上取消。结合之前X概念车的新时代座舱设计，新一代宝马X5大概率会从概念车身上吸取灵感。预计会加入了贯穿中控台的超宽屏，用来显示行车和功能信息，中控显示屏也有望配备造型不规则的悬浮式设计，如果真是这样的话，可谓能够进一步增 ...

宝马X5 车尾设计 宝马X5的车尾造型独特，尾灯采用了分体式设计，两侧的尾灯形似飞翼，向外伸展，给人一种强烈的视觉冲击。中间部分由与车身 ...

奥迪的旗舰是谁？是竞争宝马X5、奔驰GLE级的奥迪Q7，还是竞争奔驰S级、宝马7系的奥迪A8L？其实对于大多数人来说，这两台车都不是标准意义上的旗舰。一方面，宝马奔驰还有更高级别的全尺寸SUV，奥迪无法实现对标竞争；另一方面，奥迪A8L即便是在过去几 ...

对宝马而言，驾驶乐趣并不依赖于动力系统本身，因为我们始终能提供充沛的动力。真正的驾驶乐趣，源于车辆与驾驶者之间的信息传递和情感连接，这也正是前瞻性设计的价值所在。具体而言，就是不堆砌功能，更贴近驾驶员的需求。比如座舱，能让驾驶者无需低头或转头，只需目 ...

2020 年，宝马拍板了「NEUE KLASSE」（新世代）车系和平台，当时宝马宣布这款平台将于 2025 年起搭载于宝马所有推出的电动车上。 如今五年之期已到 ...

新一代 X5 的尾灯也将比现在的车型更薄，并且确定里面将有一个「X」型的标志和尺寸夸张的扩散器。 宝马正在对 1 系进行电动化改造，预计将在 ...