5月30日，随着首孔长31.5米、重714.8吨的双线箱梁精准落在青岛西风河特大桥200号至201号墩之间，由山东铁投集团投资建设、中铁二十五局承建的潍宿高铁至青岛连接线二标段开始箱梁架设，标志着该项目青岛段由桥墩施工转为上部结构施工。