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柬埔寨德崇富南运河的开挖,将对中南半岛的经济格局产生深远影响。2024年8月5日,柬埔寨正式举行了德崇富南运河开挖的奠基仪式。这条运河连接白马省的海港与金边港,全长180公里,设计为双向航道,能够容纳3000吨的船只同时通行。德崇富南运河的开工,不禁 ...
放眼世界,能够缩短海运交通成本的办法就是在地峡修建海运河。比较有名的例子就是苏伊士运河(1869年开通, 缩短8000-10000公里)和巴拿马运河 ...
这不,伴随着亚太局势的紧张,此前被外界讨论了十几年的泰国“克拉地峡运河”工程,又重新走进了人们的视野。 (消息来源于泰国“Thai Enquirer ...
在这种背景下,寻找新的国际航线,自然就成了我国的重中之重。这不,伴随着亚太局势的紧张,此前被外界讨论了十几年的泰国“克拉地峡运河”工程,又重新走进了人们的视野。 (消息来源于泰国“Thai Enquirer”网站) 日前,据泰国“Thai Enquirer”网站报道 ...
作为世界上最繁忙,最重要的航运通道之一,马六甲海峡的战略价值似乎是不可动摇的?错!那是因为目前中国和泰国合作的克拉地峡运河修建还在讨论中,如果这条运河真的建成,马六甲海峡的长期“霸主”地位,恐怕会就此不保! 历史遗梦还是现实利器?
有媒体5月19日报道称,中泰两国近日在广州签署克拉运河合作备忘录,拟议中的运河全长102公里,400米宽,水深25米,双向航道运河,横贯泰国南部 ...
用微信扫描二维码 分享至好友和朋友圈 泰国克拉运河计划示意图 凤凰财经讯 据大公报12月29日消息,有“东方巴拿马运河”之称的泰国克拉地峡 ...
研究揭示了巴拿马地峡闭合前海鳗物种通过中美洲海道的东西向扩散模式,为理解热带美洲海洋鱼类生物地理演化提供了关键化石证据。 在热带美洲广阔的海洋生态系统中,海鳗科(Muraenidae)鱼类占据着重要的生态位,现存种类达227种。然而令人困惑的是 ...
据悉,拟建的克拉运河,全长102公里,400米宽,水深25米,横贯泰国南部的克拉地峡。这条运河修成后,船只不必穿过马六甲海峡,绕道马来西亚和新加坡,可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。与取道马六甲海峡相比,航程至少缩短约1200公里 ...
最近开凿克拉地峡为运河的新闻又开始浮现了,这次还传得凿凿有据,再加上媒体炒作,大有“这次是来真的”之势。据说挖空地峡开运河的想法,早在泰国国王朱拉隆功(1868年到1910年)时就被提出来了,不过基于种种不同的原因,一直都没有落实。姑不论这 ...
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