近日，特朗普在社交平台发文，声称中国“完全违反”了5月12日达成的临时协议，该协议约定双方暂停对大部分商品加征报复性关税90天。

5月30日，美国海关和边境保护局 (CBP)发布CSMS 65201773更新指南， 将“在途货物”不加征84%对等关税的截止日期从5月13日24时延长至6月16日24时！ 这一变动直接影响货物成本与通关流程。

二、对“在途货物”，进口企业可申请不加征本次加征的关税。进口企业应自行核实原产于美国进口货物的运输情况，确认装载有关货物的运输工具已于2025年4月10日12时01分之前从启运地启运，且相关货物于2025年5月13日24时前申报进口。 申请不加征本次加征关税 ...

中国海关总署宣布公告， 美到华的“在途货物”若已于2025年4月10日12时01分之前从启运地启运，且于2025年5月13日24时（前申请）进口，将不加征本次 ...

受中美官宣互降关税，外贸企业抢抓90天“窗口期”加速出货影响，美线航运市场陷入冰火两重天的复杂局面：一边是缺箱少柜、运力紧张，导致价格水涨船高；另一边却是不少货代企业提前订好的舱位被临时取消，船公司“甩柜”现象再度高发。

据海关总署4月9日公告，自今日12时01分起，对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征84％关税。 根据《国务院关税税则委员会 ...

【导语】美国加征关税的“灰犀牛”冲击下，乙烷进口商面临严峻挑战，但当前“在途货物”暂未受到关税调整影响，业者观望情绪浓厚，等待转机。 近期，关税政策不断升级，4月10日，美国政府宣布将中国输美商品的“对等关税”税率大幅提高，对华综合税率 ...

在途资金，指的是企业或个人已经支付但尚未到达指定账户，或者已经收到但尚未完成入账的资金。 对于企业而言，处理在途资金首先要建立完善的 ...