在东南亚这个兼具增长潜力与运营复杂性的关键市场，合资模式究竟是霸王茶姬实现快速扩张的制胜王牌，还是暗藏风险的险棋？对于其他谋求国际化发展的新茶饮品牌，合资模式会是一个值得复制的新趋势吗？

德昌电机控股早盘股价上涨8.15%，现报24.55港元，成交额1.13亿港元。德昌电机控股公布，附属公司德昌汽车电气有限公司与上海机电订立两份股权合资协议，拟成立两家股权式合资企业。第一家合资公司将于上海注册成立，主要作为第二家合资公司制造的产品之销 ...

近期，一系列全新合资车型在申报目录中亮相，引发了市场的广泛关注。其中，一款未具名的新车型以其卓越的尺寸和动力配置吸引了众多目光。这款新车在尺寸上表现出色，长宽高分别为5025/1960/1815（或1825）毫米，轴距更是达到了2950毫米，为乘客提 ...

证券之星消息，宁德时代(300750)07月17日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者：英伟达CEO表示人工智能和机器人技术潜力最大的两个领域，公司有没有相关发展计划？宁德时代董秘：投资者您好，中型电池方面，公司与ATL成立合资公司，双方优 ...

近日，汽车行业内传来重磅消息，北汽福田与戴姆勒卡车的合资项目或将走向终结。双方共同打造的“福田戴姆勒”企业正面临前所未有的经营困境，特别是奔驰重卡国产化后，销量急剧下滑，2024年仅售出1699辆，亏损额超过27亿元，这一沉重打击直接拖累了北汽的利润 ...

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis宣布将撤出与米其林及佛瑞亚共同组建的氢能汽车合资企业，此举标志着Stellantis正在减少对新兴氢能技术的投入，也使该项目的未来发展面临不确定性。

作者：王珊珊合资车企分化加剧。随着上半年销量成绩的出炉，各大主流合资车企呈现冰火两重天的竞争态势。1-6月，广汽本田累计销售15.5万辆，同比降幅超25%；东风本田累计销售14.9万辆，同比下滑37.4%。另外，Jeep、三菱等相继溃败撤离，令人扼腕 ...

2024年合资车企销量全线下滑的颓势仍历历在目，但短短半年后，“逆袭”大戏就已上演。2025年上半年，除了本田两家合资公司、东风日产仍未摆脱下滑态势外，其他合资车企均实现销量增长。其中，一汽丰田以16%增速领跑，一汽-大众、上汽大众分别增长3.5%、2.3%，广汽丰田增长11%，销量连续数年下滑的上汽通用也同比增长8.6%。

在我看来，“燃油车+智能化”是合资品牌的基本盘，这点做好了的，上半年的销量基本都是正增长。如果在此基础上，价格也能释放出足够的诚意，那么增幅还会比较可观，比如丰田和通用就是将产品和价格都做到了一步到位。反观价格仍然“端着”的本田，就感受到了车市的寒意 ...

当传统车企巨头还在固守发动机技术或者 “油电协同”框架时，比亚迪DM技术开创性定义 “插混=可油可电的电动车” ...

时代变了，合资品牌的地位和姿态也变了，曾经躺赢的他们，跟国产品牌开启真刀真枪的较量。新能源与智能化时代，国产品牌真的通过新能源赛道实现弯道超车，而且，销量表现一路冲高，把压力直接给到合资品牌。

伴随着我国SUV市场的快速发展，“不是所有的SUV都叫Jeep”的广告语传遍大江南北。广汽菲克也迎来高光时刻，2016年销量同比暴增260%至18万辆，2017年更是创下22.23万辆的巅峰纪录，连续25个月实现同比增长，收入达到315亿元，成为当时 ...