在动力方面，凯美瑞主打的是2.0L车型，但自从2.0L双擎车型问世后，销量持续上涨。燃油版车型搭载的2.0L发动机具有173Ps的最大马力和206N·m的峰值扭矩，与CVT无级变速箱相匹配，百公里综合油耗仅为5.81升。而2.0L双擎混合动力车型则具 ...

拒绝传统泡缸方案后偶然发现无损修复技术（配图：产品包装）。抱着试试看的心态购入两组司有普燃油修复剂（配图：网购记录）。经历两箱油周期行驶后再次检测——原本黑硬的积碳竟已溶解脱落（配图：修复前后对比），连修理师傅都惊叹这是他们见过最彻底的清洁效果。（配 ...

一辆开了快6年的凯美瑞，报价10.36万，值不值得入手？2019款2.0G豪华版，国VI排放，7.9万公里，价格比新车便宜了一半。这车在文山上牌，过户一次，性价比看起来挺高，到底值不值，咱们慢慢聊。

偶然在论坛发现某款针对大众EA888发动机的无损修复剂案例后,抱着尝试心态购入司有普修复套装。首次使用后虽未见明显改善但排气颜色转深（客服解释为积碳分解过程）,继续第二箱油强化疗程后效果惊人：内窥镜显示活塞表面金属光泽重现,缸内积碳溶解率达90%以上 ...

在汽车复杂的机械与电子系统中，空气流量计虽看似不起眼，却扮演着至关重要的角色。对于丰田凯美瑞这款备受消费者青睐的车型而言，空气流量计的正常运行直接关系到发动机的性能和燃油经济性。一旦空气流量计出现故障，可能会引发一系列问题，影响驾驶体验甚至车辆安全。

丰田 凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版 ...

在2025年4月， 凯美瑞 在中国市场的上牌量达到了令人瞩目的16217辆，其中广州以1070辆的上牌量高居榜首，展现了这款车型在当地市场的强大吸引力。这一数据不仅反映出凯美瑞的受欢迎程度，也揭示了不同城市消费者的偏好差异，尤其是在广东省的表现尤为突出。

凯美瑞极限躲避货车，结果车辆意外失控，老司机上演阿拉伯式漂移 ...

丰田凯美瑞为啥依然卖这么好？探店终端优惠，哪个版本最划算？

2025款丰田凯美瑞是一款全新设计的车型，且仅提供混合动力版本。其前驱车型搭载了由2.5升四缸发动机和两个电动机组成的动力总成，总输出功率达225马力。凯美瑞还配备了电子无级变速器（eCVT），该变速器采用行星齿轮组设计，实现了类似CVT的平顺换挡。

在北美，混合动力轿车也很受欢迎。目前引领中型轿车混合动力市场的代表车型仍是丰田凯美瑞。凯美瑞在 2010 年代中期之前也曾在北美综合销量排名中位列第一，但现在因 SUV 的流行而让出了第一的位置。不过，在中型轿车市场，它仍保持着压倒性的销量第一。最近 ...

其中凯美瑞、帕萨特在国产内卷压力下虽然终端售价已经降低，但多年积攒下的合资品牌溢价依旧高。相反， 刚刚上市的吉利银河星耀8以5米行政级车身+3L超低油耗，以及23颗殿堂级扬声器+VIP电动行政座椅打造出移动音乐厅，但入门价才11.58万的时候 ...