丰田 凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI ...

拒绝传统泡缸方案后偶然发现无损修复技术（配图：产品包装）。抱着试试看的心态购入两组司有普燃油修复剂（配图：网购记录）。经历两箱油周期行驶后再次检测——原本黑硬的积碳竟已溶解脱落（配图：修复前后对比），连修理师傅都惊叹这是他们见过最彻底的清洁效果。（配 ...

一辆开了快6年的凯美瑞，报价10.36万，值不值得入手？2019款2.0G豪华版，国VI排放，7.9万公里，价格比新车便宜了一半。这车在文山上牌，过户一次，性价比看起来挺高，到底值不值，咱们慢慢聊。

偶然在论坛发现某款针对大众EA888发动机的无损修复剂案例后,抱着尝试心态购入司有普修复套装。首次使用后虽未见明显改善但排气颜色转深（客服解释为积碳分解过程）,继续第二箱油强化疗程后效果惊人：内窥镜显示活塞表面金属光泽重现,缸内积碳溶解率达90%以上 ...

在汽车复杂的机械与电子系统中，空气流量计虽看似不起眼，却扮演着至关重要的角色。对于丰田凯美瑞这款备受消费者青睐的车型而言，空气流量计的正常运行直接关系到发动机的性能和燃油经济性。一旦空气流量计出现故障，可能会引发一系列问题，影响驾驶体验甚至车辆安全。

在2025年4月， 凯美瑞 在中国市场的上牌量达到了令人瞩目的16217辆，其中广州以1070辆的上牌量高居榜首，展现了这款车型在当地市场的强大吸引力。这一数据不仅反映出凯美瑞的受欢迎程度，也揭示了不同城市消费者的偏好差异，尤其是在广东省的表现尤为突出。

在动力方面，凯美瑞主打的是2.0L车型，但自从2.0L双擎车型问世后，销量持续上涨。燃油版车型搭载的2.0L发动机具有173Ps的最大马力和206N·m的峰值扭矩，与CVT无级变速箱相匹配，百公里综合油耗仅为5.81升。而2.0L双擎混合动力车型则具有更高的燃油经济性，百公里综合油耗达到了4.2升，媲美一些插混车型。2.5L双擎混合动力车型的综合功率更是高达169kW，百公里综合油耗也仅为4.55 ...

为了能更好的服务各地区市场，从2024年开始，丰田就针对整个产品做了相应的规划，比如在北美市场，丰田就停产了专为北美市场打造的“亚洲龙”，着重发展中级别的SUV，而为了能更好的迎合国内消费者，在凯美瑞开始逐渐乏力的时候，亚洲龙成为了国内市场的专属车型 ...

凯美瑞极限躲避货车，结果车辆意外失控，老司机上演阿拉伯式漂移 ...

丰田凯美瑞为啥依然卖这么好？探店终端优惠，哪个版本最划算？

目前合资中型车市场也是热闹非凡，丰田凯美瑞、日产天籁等老牌日系车更是被人们津津乐道。日产天籁由于本身具有较高的性价比，所以成为了很多人家庭出行的理想车型。而像丰田凯美瑞、本田雅阁等车型因为市场口碑更为扎实，所以终端售价也会比天籁更贵一些。可如今新能源 ...

5月29日消息，科技媒体The Verge上周在 谷歌 I/O开发者大会结束后，与Alphabet兼谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊进行了一场涵盖多个核心议题、充满信息量的对话。这场活动已逐渐成为Decoder栏目的年度传统。