仔细想想，你已经多久没有在公众传播中听过依维柯了？ 但是当我提起这个名字时，你一定能知道我在说什么，口碑这玩意就是这么神奇。

为了配得上这种无敌的产品力，南汽还给 Turbo Daily 取了个非常张扬的名字：得意，在宣传中也明里暗里都瞧不上日系面包车，比如当年那句经典的广告语：欧洲风格，南京依维柯。

本篇文章为依维柯中国简史（3），依维柯中国简史（1）点击这里查看；依维柯中国简史（2）点击这里查看。那依维柯又是怎么活到今天的呢？很简单，干回老本行。有数据统计，依维柯一年在欧洲卖 20 万辆，只有 10% 左右是客车，其他都是专用车、特种车、改装车、卡车等等。于是在 2003 ...

依维柯作为降维打击的国内首款轻客，已经跟大大小小的面包车产生了生殖隔离，不仅能上高速，还能抢了面包车城际客运的活儿，这还不够，依维柯还有个碾压性的优势，它出厂就有17个座位 ... 依维柯简史（2）：依维柯为啥知名？ 为啥是“灵车”？

依维柯的优秀表现迅速引起了我国汽车界的注意。 八十年代中期，我们的乘用车约等于无，商用车更是缺重少轻，汽车仍然是极为贵重的生产资料，但改革开放的风已经吹起来了，生产资料也得送到更多人手里了，但苦于行业积贫积弱，还是要靠引进。

查看 依维柯欧霸 的全部参配. 以依维柯欧霸 2024款 欧霸·山海 3.0T M1-D30自动挡为例，拥有5140×2090×2530mm的车身尺寸和3065mm的轴距，最大功率为132kW ...

此外，有网友发现国内还有一家名为“南京依维柯”的企业，怀疑两家隶属于同一品牌。不过南京依维柯工作人员向记者否定了这一说法，他称，“（网站被篡改一事）我们已经了解，但我们不是同一个品牌，依维柯是国外公司，而南京依维柯是国内品牌。

江铃福顺和依维柯欧胜在设计与工艺上精益求精，细节与整体完美融合，展现了商务车的匠心追求。接下来，我将从多个角度对这两款车型进行对比 ...

运营商财经网 李广艳/文南京依维柯在商用车领域备受关注，接下来运营商财经网便试图揭秘南京依维柯销售公司总经理黄源胜的过往经历。黄源 ...