5月27日，融安至永福高速公路融江特大桥主桥左幅顺利合龙，为后续施工奠定了坚实基础。该桥是全线控制性工程，全长2216.5米，预计7月底完成全桥合龙，实现双向贯通。 （谭凯兴 摄） ...

纳雍经六枝至晴隆高速公路，简称纳晴高速公路，设计速度100公里/小时，双向四至六车道，全长160余公里，该公路起于贵州省纳雍县寨乐镇，止于普安县江西坡茶厂。它是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分，同时也是国道加密“毕节-纳雍-六枝-晴隆- ...

作为全线控制性工程，磴口黄河大桥横跨黄河主河道，全长3098米，主桥采用大跨径连续梁结构。最大跨径130米。此次浇筑的38号墩左幅0号块，长11.6米，顶板宽12.75米，底板宽6.75米，高8.8米，混凝土设计方量445.3立方米，需要分两次浇筑完成，采用托架支撑体系施工。为保证浇筑施工顺利推进，项目按照标准化建设管理要求，多次召开施工专题会议，从安全、质量、环保等方面做了细致周密的交底和部署。

据介绍，该“昌”字构件布置在上横梁与中横梁之间，采用封闭式箱型截面的钢结构，总高17.74米，单件重129.98吨。据了解，大桥共计划安装两个“昌”字构件，其东岸G33主塔“昌”字构件计划于6月底完成安装。 （叶成 洪观新闻记者 马悦） ...

李埠长江公铁大桥投资104.73亿元，是荆岳铁路、二广高速公路改线以及一级公路跨江段合建的公铁两用桥梁，大桥主桥全长1723米，主跨1120米，是世界最大跨度双层斜拉—悬索协作体系桥梁。大桥计划2027年建成通车，届时对缓解二广高速过江通道拥堵、优化 ...

随着重大项目建设“进度条”不断推进，投资增长的“成绩单”持续刷新。国家统计局最新数据显示，1-4月固定资产投资同比增长4.0%。其中，在“两重”建设推动下，基础设施投资拉动效应显著增强，同比增长5.8%，增速比全部投资高1.8个百分点。长城证券宏观经 ...

由于主墩桩长差异巨大，岩面倾斜严重，存在较多的侵入岩脉、孤石、断裂带，施工难度大。为确保桩基成桩质量，针对地质情况复杂、施工工期紧、环境保护要求高等难点，项目团队多次组织专家讨论会研究主墩桩基施工工艺，制定桩基质量管控实施细则；并组织勘察队伍对主墩进 ...

5月29日，记者从昌九城际铁路公司获悉，隆兴大桥跨赣江西支主桥西岸G32主塔已完成“昌”字构件吊装，5月30日完成焊接作业。

针对市民的问题，德阳经开区发展（控股）集团有限公司回应：洪湖路大桥主桥系新建工程项目，项目计划完工时间为2026年8月，完工后将同洪湖路道路东西连通。

5月28日，渝万高铁石沱长江大桥首个主塔封顶，这标志着大桥建设取得重大进展，为接下来的主梁架设和斜拉索施工奠定了基础。

当北盘江奔涌入贵州境内，切开群峰，冲出深谷，一座云端的天桥像一道红色的闪电划过大地的裂缝，连接云南与贵州。这是已建成的世界第一高桥——北盘江第一桥。桥面距水面565米，相当于200多层楼高。 如果我们飞得够高，就可以看见天地间一幕以贵州桥为名的壮丽史诗。 2009年，世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁坝陵河大桥建成，两岸通行车程由1小时缩短为4分钟。 2016年，鸭池河谷坡度接近垂直的悬崖绝壁上，贵州 ...

今年内地端午节长周末期间 ...