在日益激烈的智能手机市场中，技术创新成为品牌竞争的重要利器。特别是在电池技术领域，固态电池的迅速发展吸引了广泛关注，成为许多厂家争相追逐的技术前沿。如梅赛德斯-奔驰推出的“Solstice”固态电池，其应用于电动汽车的表现可圈可点，预示着未来可能带来更长的续航和更高的性能。由于其能量密度的显著提升，这项技术不仅改变了电动汽车行业，也为智能手机和其他数码产品的电池性能改善提供了新思路。特别是用户对于 ...

梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Shafer对这款固态电池的前景充满了信心。他表示，新的Solstice电池将在续航、成本和性能上设立新的行业标准。这一技术突破，不仅将推动电动汽车行业的快速发展，还将为消费者带来更加优质的出行体验。据预计，固态电池将在2030年之前实现大规模生产。

近日，梅赛德斯-奔驰在其固态电池技术领域取得突破性进展，其原型车的路试谍照曝光，引发广泛关注。这款原型车搭载的固态电池名为'Solstice'，由奔驰与美国Factorial公司联合开发。据透露，'Solstice'电池的能量密度较现有高性能电池提升40%，为电动汽车的续航和设计带来革命性变化。

近日，梅赛德斯-奔驰在固态电池技术领域传来重磅消息，其原型车的路试谍照曝光，引发广泛关注。这款搭载固态电池的原型车名为'Solstice'，是奔驰与美国电池企业Factorial合作的结晶。据透露，'Solstice'电池的能量密度较现有电池提升了40%，这意味着电动车的续航里程将大幅提升，甚至突破1000公里。这一突破不仅为电动车续航焦虑提供了新解法，也为行业注入了新的活力。 固态电池技术被认为 ...

近日，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）与美国电池初创公司Factorial Energy联合宣布，双方已成功开发出一种名为Solstice的新型固态电池。这款电池不仅 ...

双方继续研发，去年9月推出了更为先进的Solstice全固态电池，其采用硫化物基固态电解质的设计，更加安全、效率更高。 当前的EQS 450+最大续航为WLTP ...

今年7月，奔驰已收到Solstice固态电池的B样进行测试，Factorial曾表示，这是世界上第一个（宣布的）向全球汽车OEM发货的固态电池B样品。