作为智能网联汽车重要功能的OTA，多位车主近期通过新京报贝壳财经、黑猫投诉平台等渠道反馈，遇到了车机OTA系统长时间不升级，承诺难兑现，升级后反而出现种种状况等问题。

在汽车智能化狂奔的过程中，OTA升级不兑现已成为行业普遍现象。当车企用“软件定义汽车”的故事打开市场，却用“硬件定义生命周期”的规则在“收割”用户。这样的游戏规则或许到了重构的时刻。

面对“大数据杀熟”，消费者曾试图用“哭穷”的评论来反向驯化大数据，或重装软件来伪装新客户，甚至通过多平台比价来艰难博弈，这些原本旨在便利消费者的平台，如今却让用户陷入了“消费怪圈”。消费者这些“被动防御”背后，体现出消费者对公平交易的渴望。

在近年来，随着智能科技的不断发展，汽车行业也在加速向数字化和智能化转型。尤其是OTA（Over-The-Air）升级技术的普及，使得汽车制造商能够通过无线网络远程更新车辆软件。这一技术的革新为消费者提供了更多的便利性与功能拓展。然而，最近频频出现的免费服务恶化、功能收费化现象，让消费者与汽车制造商之间产生了新的纠葛。这一现象不仅关系到企业的声誉，还反映出深层的技术和市场挑战。

律师则认为，OTA本质上是一种售后服务，无故停止或改变履约涉嫌侵犯消费者的公平交易权和知情权。北京高勤律师事务所合伙人王源指出，国家监管部门对OTA模式的监管是严格的，要求告知用户、备案、申报、审批等。如果消费者购买同样的车型，花费同样的价格，但没有 ...

今年上半年，共有超过368万辆新能源汽车被召回，占比近33% 。其中，召回数量前五名的新能源车型中，特斯拉的车型占据三席。此外，比亚迪海豚有超过5.1万辆汽车被召回，保时捷Taycan召回超过3.4万辆汽车。

针对这些问题，律师表示，OTA升级本质上是一种售后服务，无故停止或改变履约涉嫌侵犯消费者的公平交易权和知情权。汽车厂家应履行承诺，如无法升级也应提前充分告知消费者，并拿出相关补偿方案。同时，专家也呼吁，随着智能网联汽车的快速发展，相关法律法规亟待完善 ...

2024年，汽车召回事件频繁发生，汽车行业的安全隐患问题引发了广泛关注。根据《消费者报告》的统计，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心全年共发布190次乘用车召回公告，涉及召回的汽车总数超过了1119万辆，这一数字不包括商用车、摩托车及相关配件的召回。在所有召回的品牌中，特斯拉以显著的召回数量脱颖而出，成为行业的领军者。通过深入分析召回数据，可以发现，不仅提供了汽车制造商在智能化方面面临的挑战，同 ...

第一财经记者从几家航司人士处确认，目前三大航之间确实在共飞航线上全面开始了机票互售，目前在国航，东航，南航的APP上，不少国内航线都可以买到另外两家航司执飞的航线机票。

杭州贾先生的小鹏P7在经过2023年12月的一次OTA升级后，汽车动力出现明显下降。据他说，之前的百公里加速是6秒多，但那次系统升级后，电量在剩80%左右时，百公里加速就延长至8秒左右；若电量只剩20%-30%，百公里加速甚至需要10秒以上。以至于现 ...

智通财经APP获悉，近日，海通证券发表研报称，东南亚消费产业在复苏、创新与跨境旅游的机遇中展现出良好态势。泰国旅游市场收入规模最高，印度尼西亚旅游人流最大，同时东南亚旅游市场规模未来有望迎来快速扩张，2023~2028年复合增速预计基本处于10%以上 ...

‌刚刚过去的一年，中国旅游市场继续蓬勃向上；而2025年开年，DeepSeek的低成本+开源策略让世界为之一震，也为旅游行业带来一股新范式。 随着旅游行业从拼价格到迈入拼效率的精耕时代，加上AI赋能和创新驱动，以及美团、抖音等新势力的加入，OTA正以全新姿态推动行业再度繁荣。 中国OTA佣金率，真不高 中国目前有30多万家酒店，靠消费者自己一家家筛选对比，是不可能的。 国联证券报告显示，截至202 ...