在近期举办的第十七届国际汽车动力系统技术年会上，芯联集成凭借其创新的1500V SiC ...

据此前报道，Wolfspeed的查塔姆工厂已于2024年3月举行一期工程封顶仪式，并有一些长晶炉设备进场，预计将在2025年上半年开始生产，竣工达产后，将使Wolfspeed的SiC衬底产量扩大10倍。

前言近期，充电头网了解到，三字母超短域名SiC.com.cn被深圳神秘买家拍下。此类超短域名因简短易记，具有极高的商业价值，是互联网领域的稀缺数字资产，无论是作为功率器件行业的资讯门户网站，还是作为碳化硅企业的跳转链接，都为品牌的传播与推广提供了强大 ...

近日产业链消息指出，一家欧洲一级汽车零部件供应商（Tier ...

根据TrendForce集邦咨询最新发布的《全球2025 SiC Power Device市场分析》报告指出，凭借晶圆技术升级和产能迅速扩张，SiC功率器件将逐步在高压应用场景（≥900V）确立领导地位，2030年整体市场规模有望成长至164亿美元。同时，在核心电动汽车市场增长放缓和SiC成本快速下降的背景下，SiC功率器件正在加速向工业市场渗透。

据 复旦大学 研究团队透露，他们基于电荷平衡理论，通过对离子注入工艺的深度优化，成功设计并制备出正交结构和平行结构两种布局的1.7kV 4H- SiC 电荷平衡辅助 SiC MOSFET器件 ...

据台媒报道，近期供应链消息显示，某欧洲一级汽车供应商（Tier 1）正计划以“升级8英寸SiC产线”为由，出售其6英寸SiC晶圆厂。 由于Tier ...

近日，据钧联电子官方消息，其与广汽高域联合开发的碳化硅（SiC）电动发动机控制器已成功应用于广汽高域GOVY AirCab飞行汽车。该飞行器被定义为全球首款量产型无人驾驶多旋翼eVTOL（电动垂直起降）航空器，并于日前正式发布。 图片来源：JLAE钧联电子 钧联电子自2023年底开始与广汽高域合作，针对eVTOL航空器的特殊需求，共同开发了这款高可靠性#SiC 控制器。经过多轮技术验证，该产品于2 ...

众所周知，新能源汽车主驱逆变器对碳化硅芯片的可靠性要求非常高，为确保逆变器在整个使用寿命期间功能正常，通常碳化硅芯片产品在出厂前均需进行老化测试，以筛选掉可靠性异常的SiC MOSFET芯片。 但是如何高效、低成本而准备地筛选异常SiC芯片一直是产业界的难题。 近日，理想汽车在第37届ISPSD会议上发表了题为《Analysis on BVDSS Outlier Chips and Screeni ...

中国粉体网讯 近日，新加坡A-STAR微电子研究所和法国SOITEC发表了一篇文章，题为《SiC外延片迈向无缺陷》。我们经常说的SiC外延，指的是SiC材料的衬底上生长一层具有特定晶体取向的SiC单晶薄膜的过程。其可以制造各 [更多] ...

格力电器在芯片研发方面有着明确的战略规划。公开资料显示，格力电器最早在2015年便开始布局芯片研究，最初从硅基芯片入手，逐步积累技术经验。2018年起，格力陆续参与多个碳化硅项目，正式进军第三代半导体领域。其投资30亿元参与闻泰科技收购安世半导体，布 ...

安森美 Combo JFET 将一个 SiC JFET 和一个低压Si MOSFET 集成到一个封装中，在满足小尺寸需求的同时，还具有高性能的常关特性。 此外，通过各种栅极驱动配置，该 Combo JFET 还提供了诸如与具有 5V ...