在电动车市场愈发火热的今天，广汽本田即将给我们带来一款重磅新作——全新纯电SUV车型P7，将于3月26日正式下线。这款车以本田独特的云驰智能纯电W架构为基础，提供了令人瞩目的动力系统与先进科技，必将成为电动汽车领域的新星。

电动化进程在全球范围内不断推进，消费者对纯电车型已然从尝鲜走向普遍接受。当下大家对纯电车型的期待已不再止步于“冰箱彩电大沙发”，普遍薄弱的驾驶乐趣和买车之后遇到的各种真实使用场景问题，正成为新时代对纯电车型的灵魂拷问。在当今电动化的浪潮中，究竟怎样的 ...

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据悉，广汽本田P7将3月26日下线，结合此前消息，新车将4月上市。新车定位全新中型SUV。外观方面，新车前脸大灯组抢眼，贯穿式双层灯带设计独特，下方还搭配黑色通风口。新车还提供了电子外后视镜。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750*1930*1625 ...

广汽本田P7深度融合了本田在底盘调校方面的丰富经验，通过三电系统与底盘悬挂的精密协同，让车辆在高速行驶和过弯时都能保持出色的稳定性和指向性。这种“动力强劲且输出平稳”的驾驶体验，正是广汽本田对“驾驶乐趣”的全新诠释。

在新能源汽车市场的激烈竞争中，消费者对电动车的疑虑依旧存在，包括续航里程的不确定、底盘稳定性不足、乘坐舒适性欠佳以及安全问题等。然而，这一切在广汽本田P7的技术体验日发布活动上迎来了转机。

3 月 3 日，广汽本田在技术体验日上正式发布了 P7 车型，并深入解读了这款高端纯电 SUV 的技术亮点。作为广汽本田电动化布局的重要一环，P7 并非“参数怪兽”，而是一款强调驾控体验、品质可靠性和智能安全的产品。

虽说纯电车在质心方面有天然优势，电池布局于底部天然可以带来更稳定的车身姿态，但似乎并不能满足广汽本田的极致追求。理由很简单，广汽本田要的运动、驾控不能轻易被复制，且底部布局电池的形式对驾驶者的坐姿有所限制，不符合它们对于人体工程学的极致追求。

针对日系车智能化短缺的短板，Honda P7也进行了大刀阔斧版的升级。 车内配备了远端仪表盘，以及12.8英寸+10.25英寸的中控瀑布屏。 车机采用Honda Connect 4.0系统，支持无线Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife等车手互联方案。

在新能源汽车的激烈角逐中，小鹏P7+凭借创新设计与卓越性能，成为众多消费者关注的焦点，为智能电动汽车领域注入了新活力。 一、动感外观，科技美学融合 小鹏P7+采用家族式“Robot ...

除此之外，广汽本田的智驾技术也在持续拓展。P7在智驾领域，搭载了包含1个前视摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达在内的丰富感知硬件。基于此，这款车也在Honda SENSING 360智驾系统的基础上，新增了Honda ...

因此，烨P7的成败不仅关乎本田在中国市场电动化转型的速度，也影响着未来三年的新车规划。根据计划，本田将于2027年停止燃油车的生产，并在2035年实现全面电动化。这要求本田在未来三年需推出至少六款具有竞争力的新车。