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2025年F1轮胎配方大揭秘:前五站轮胎设定全知晓!倍耐力作为2025年F1赛季的指定轮胎供应商,将推出一种更软的新轮胎,全年赛事中将提供6种不同规格的轮胎,特别是比C5更软的C6轮胎将在摩纳哥 ...
当迈凯伦双雄以绝对优势包揽上海站冠亚军时,22万现场观众的欢呼声不仅献给车手的精湛操控,更指向赛道下那四条与地面激烈博弈的轮胎。作为F1唯一轮胎供应商,倍耐力用一场教科书般的赛事验证,展现了顶级赛事与民用技术的双向赋能。从硬胎的极限稳定性到虚拟研发的 ...
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网上车市 on MSN从顶级运动轮胎到F1专属轮胎供应商,倍耐力始终让我们充满期待!1985年,一款轮胎正式打开了倍耐力的性能基因,也推动了行业革新,造就了超高性能轮胎的诞生。直到如今,它依旧是顶级超跑和众多汽车运动的独家合作伙伴,它就是P ZERO™。 而P ZERO™的出现不仅仅代表了高性能,同时也标志着倍耐力“量身定制”策略的诞生。虽然倍耐力的高性能轮胎统一以P ...
耐人寻味的是,汉密尔顿是积分范围内唯一取得名次进展的车手,他超过了哈贾尔拿下第七名。尽管如此,瓦塞尔发出警告,要是F1持续在各个场地重新铺设路面,大家都得忍受更多这种游行式的一停策略比赛。
体育速递 on MSN22h
F1到了铃鹿为何平淡如水?曾经让无数人看得热血沸腾的全球最高级别赛车比赛,是否正变得越来越无聊?审美疲劳在过去很长一段时间,日本大奖赛都因为被安排在赛季收官阶段而备受关注,然而随着赛季时间被拉长,分站场次不断增加,曾经决定年度总冠军归属的“天王山”,变成赛季初的“适应场”,不 ...
【天极网IT新闻频道】固特异作为世界知名的轮胎制造商之一,与F1赛事有着长期且紧密的合作历史。它不仅为FI赛事提供高性能轮胎,还将赛事中积累的大量技术经验和数据,运用在民用轮胎的 ...
作为全球知名轮胎品牌,固特异此前重磅推出的Eagle F1 Asymmetric 6(以下简称F1A6),不仅提供了出色的操控性能和湿地抓地力,还具备优异的静音性,能够让 ...
当迈凯伦双雄以绝对优势包揽上海站冠亚军时,22万现场观众的欢呼声不仅献给车手的精湛操控,更指向赛道下那四条与地面 ...
没有缠斗、没有退赛、没有太多超车,这样的F1比赛,还能吸引观众吗?4月6日结束的日本大奖赛,便算得上这样一场“三无”的较量,除去凭借个人能力,让一台性能不占优的红牛赛车在铃鹿赛道称雄的维斯塔潘,在一个半小时的正赛中,几乎没有什么让人印象深刻的场面发生 ...
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