近年来，中国新能源汽车市场的蓬勃发展，不仅重塑了行业格局，也促使各大合资品牌加速转型，深化合作。长安马自达便是这一变革浪潮中的佼佼者，其推出的首款纯电平台新能源车型EZ-6，无疑成为了合资2.0模式下的新标杆。

近年来，新能源汽车的迅猛发展彻底改变了中国车市的原有格局，推动合资品牌进入深度合作的新阶段。长安马自达就是这样一个经典案例。

在价格方面，MAZDA EZ-6展现出了对合资品牌的显著优势。其起售价相较于市场上同级别的热门车型，如比亚迪汉EV（21.98万起），低出了多达12万元，这一差价几乎相当于一辆紧凑级轿车的购车费用，对消费者而言极具吸引力。MAZDA ...

在新能源汽车风起云涌的时代，长安马自达以全新MAZDA EZ-6强势闯入市场，成为电动汽车领域的一颗新星。以令人瞩目的补贴后起售价仅为9.98万元，EZ-6仿佛一声巨响，直接打破了B级车市场的价格壁垒，真正体现了“电车比油车更亲民”的营销理念。

在如今的中国新能源汽车市场，竞争日益激烈，为了能在这片蓝海市场中抢占一席之地，各大品牌都铆足了劲，但都陷入了价格内卷、配置内卷、智能内卷的怪圈，唯独忘了卷“驾驶的灵魂”——操控。然而，在百花齐放的年代里，总有一些不走寻常路的车型会给我们带来意外之喜， ...

以2024款EZ-6的入门增程130版本为例，国家补贴最高可达2万元，而厂家补贴更是高达2万元（其中包括5000元的保险补贴和1.5万元的置换补贴）。但值得注意的是，厂补与六年免息政策不可兼得。如果选择六年0息贷款，购车价格则为11.48万元；而若选 ...

随着汽车市场竞争日益激烈，各大厂商纷纷采取降价策略以争夺市场份额，而消费者的购车决策也不再单纯依赖于车辆的配置和品牌，价格的诱惑显然成为了最为直接的杀手锏。最近几个月，几款热门车型纷纷推出了“震撼”优惠政策，这些价格一降再降的举措，既让消费者感受到实 ...

长安马自达近期推出的B级新能源轿车MAZDA EZ-6，在市场上引发了一场不小的轰动。这款车型以补贴后仅9.98万元的起售价，不仅打破了合资品牌新能源车的价格底线，更以“电车比油车更亲民”的全新策略，预示着新能源市场正步入一个“技术普惠”的新纪元。

现今，汽车市场的激烈竞争使得各大汽车厂商纷纷抛出各种诱人的购车政策。然而，长安马自达的升级版EZ-6，在一系列独特的政策支持下，依然成为驾驶爱好者的购置焦点。6年0息（置换厂补两选一）、购车用户至高可享40,000元补贴（15,000元置换厂补+20 ...

面对上汽通用和南北大众的“一口价”，马自达也掀桌子了，旗下B级新能源轿车EZ-6补贴后只要9.98万元起，不仅刷新了合资品牌新能源轿车的价格下限，就是传统的中国品牌和造车新势力也望尘莫及。2025年的车市真是没有最卷只有更卷。MAZDA ...

在当今竞争激烈的汽车市场中，长安马自达凭借其最新的B级新能源轿车马自达EZ-6，再次成为业内关注的焦点。其通过“6年0息”金融方案或置换厂补贴政策，以及补贴后的优惠售价，为消费者提供了购车新选择。现在，补贴后的售价低至9.98万元起，这无疑带来了强大 ...

998，马自达也998了，最近长安马自达EZ-6通过多种渠道宣传直降4万元，起售价从13.98万元来到了9.98万元。