据开源的消息，涡扇-20引擎单台最大推力 16吨 ，超过了俄制D-30KP2发动机 12.5吨 的最大推力。与俄罗斯PS-90A-76发动机16吨和美国F117-PW-100发动机的17吨相比， 推力大致相 当或 略微有点不 ...

当然，因为气动布局和软件方面的调整，运-20A即使换装涡扇-20，也无法达到运-20B的高度。不过能像升级后的歼-11BG那样更进一步，对空军来说也是不 ...

随着涡扇-20发动机的换装，运-20B的最大起飞重量、载重能力和航程等性能大幅提升，基本达到了当初中国航空科研人员设计时的相关目标。此外，涡扇-20发动机相比俄制D-30KP2发动机在噪音方面有了明显的改善，且其油耗明显降低，整体飞行性能得到了质的飞跃，这对于提升中国空军的战略投送能力具有极其重要的意义。

运20B已批量化生产 该发动机的服役，标志着运20运输机全面实现了国产化，各项参数也达到了最初的设计指标。让我国摆脱了对D-30KP发动机的依赖，完全实现了独立自主，不再受制于人。为了做直观的涡扇20和D-30KP发动机的差别，我们还找到了运20A和运20B的同 ...

运-20换装WS-20后可能被编号为运-20B。虽然装备D-30KP-2发动机的运-20A在最大有效载荷上也远远超过伊尔-76运输机，从48吨一举跃升到60吨级，但运-20B将 ...

中方运-20运输机的最新版运-20B已在空军基地现身，而这显示它很可能已开始服役。 《欧亚时报》（The EurAsian Times）报导，全球国防情报机构詹氏 ...

[歼-20战斗机正面照] 有报告表明 ... [被认为装备了WS-10C发动机的歼-20A战斗机] 据推测，歼-20B投入生产的决定是经过飞行试验的，该试验旨在验证 ...

换成WS-20涡扇发动机的运-20，相对于采用俄制D-30KP-2涡扇发动机的运-20基本型（也有称运-20A型），被网友称为运-20B型运输机，在中航集团西飞公司现已投入批量生产。 运-20B型，猜测量产规模不会低于中国空军现役100余架的运-20基本型，而且未来极有可能打入 ...