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张晓宇说,目前整个中国汽车品牌有147个,TOP30的品牌销量占比达86%,剩下117个品牌占比仅14%。如果从TOP40看,TOP40汽车品牌销量占到了92%,剩下的107个品牌占比仅有8%。
马太效应,简单来说就是“强者愈强,弱者愈弱”。 它不仅仅适用于财富,更渗透在人际关系、职业发展甚至情感模式中 。比如,为什么有些人总能遇到贵人,而另一些人却总是被忽视?为什么同样的努力,有人能快速变现,有人却颗粒无收?
最后,让我们回到最初的问题:在激烈的市场竞争中,销量马太效应是否会进一步加剧?长安汽车能否在智能化下半场抢占制高点?这一切的答案,都需要时间来验证。但可以肯定的是,智能化已经成为了汽车行业不可逆转的趋势。你是否也认同这一观点?如果你也有类似的故事或想法,不妨在评论区留言,我们一起探讨未来的汽车世界会是什么样子。
"马太效应"下宁德时代连续七年全球首位。 “马太效应”是美国科学史研究者罗伯特·莫顿(Robert K. Merton)在20世纪六七十年代提出的术语,用于 ...
这样强悍的公司,在三四线市场有所作为,也就不足为怪了。 马太效应与长尾效应叠加,微博影响力爆发 当下各种资讯APP让人眼花缭乱,信息流与 ...
强者越强弱者越弱,对于停滞多年的音乐行业来说,或许不是件坏事。 最近音乐圈有点热闹。 先是QQ音乐、网易云音乐、酷狗音乐接棒式地搞了一波 ...
科研项目申报乱象、科研经费管理乱象等促使人们重新思考学术评价问题,这些现象背后所反映的学术评价的“马太效应”现象更是受到学术界的高度关注。 从微观上看,学术评价中的“马太效应”现象很容易影响到学者个体,诸如学历、职称、聘岗、申请科研 ...
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