当然缺点也是明显的。顺风车的用时一般比高铁、飞机更长，随之安全风险也稍高，比如从广东到河南，坐高铁是六个小时，春运考虑到堵车和休息，司机和乘客共处车厢的时间要超过20小时。

各大顺风车平台都针对春运期间激增的出行需求，纷纷推出了一系列促销和激励措施。例如：滴滴顺风车推出2000元的奖励政策，哈啰出行启动的“顺风团圆·顺路送老乡回家过年”公益活动，更是倡导大家携手共度佳节。各地积极响应“捎上老乡一起回家”的号召，顺风车的共享理念愈发深入人心。

随着春节的临近，中国的春运即将进入高峰期。今年的春运有了一个显著的变化——坐顺风车回家的人突然多了起来。这种现象引发了公众的广泛关注，同时也为我们提供了一个观察和思考出行模式与消费趋势的重要机会。顺风车的流行不仅反映了人们出行选择的变化，更彰显了共享经济在当今社会的重要性与潜力。

作为分摊部分出行成本的共享出行方式，顺风车不仅可以一站式直接返乡，也可以往返距离市区较远的机场、高铁站，经济方便。但与此同时，顺风车的管理也一直备受关注，春节期间，选择“顺风车”，如何兼顾便捷与安全？

交通运输部门的数据显示，2025年春运自驾出行将继续保持主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，在此背景下，以顺风车为代表的多元化出行方式也成为热门选择。

不少人发现，今年春运，坐顺风车回家的人明显多了起来。 火车票不好买、飞机票有点贵，顺风车成为划算、省心的新选择 ...

有媒体援引第三方调研数据，2025年春节，顺风车全行业出行需求将达到1.2亿单左右。 作为分摊部分出行成本的共享出行方式，顺风车不仅可以一站式直接返乡，也可以往返距离市区较远的机场 ...

原标题：顺风车返乡需求持续增加 “顺风车”回家如何兼顾便捷与安全？ 据中央广播电视总台中国之声报道，临近春节，不少人已经踏上返乡的旅途，除了高铁、飞机等交通工具，交通运输 ...

有媒体援引第三方调研数据，2025年春节，顺风车全行业出行需求将达到1.2亿单左右。 作为分摊部分出行成本的共享出行方式，顺风车不仅可以一站 ...