本报讯 （通山融媒记者程思房县融媒记者绳晓）长江“黄金水道”，中国经济“大动脉”，全球最繁忙的内河运输大通道。2024年 12月3日，和煦的阳光洒在三江港码头，一艘艘来自浙江舟山满载铁矿石的货轮，正在进行卸船作业。 “过去从舟山出来的船都是5000吨重，基本只能直航到重庆，现在选择在三江港中转后，出来的都是万吨级的船，不仅节约20%的物流成本，还将腹地往西部进行了延伸。”湖北港口集团鄂州有限公司副 ...