新加坡科技研究局（A-STAR）近日宣布，正式启动全球首条200毫米（8英寸）碳化硅（SiC）工业级开放研发生产线。该生产线由A-STAR微电子研究所（IME）运营，整合了从材料生长、缺陷分析到器件制造与测试的全流程。其主要目标是解决碳化硅技术开发中 ...

5月21日，有消息称，持续亏损让碳化硅衬底企业Wolfspeed面临破产困局。Wolfspeed在回应中表示，预计未来12个月公司仍能够维持运营，但急需一个全面的解决方案。5月28日，有消息称，Wolfspeed正准备申请破产保护。其股价在当日盘后交 ...

目前，一棵竹科技已与科达、贝特瑞、奥丰、中建材以及国家电投集团旗下100多家火电厂建立了深度合作关系。其高性能碳化硅产品广泛应用于锂电、光伏、化工及火电等多个核心产业领域。

IT之家 5 月 30 日消息，新加坡科技研究局 A*STAR 在本月下旬早些时候举行的 SEMICON Southeast Asia 2025 行业展会期间宣布，将建设全球首条工业级 200mm（IT之家注：即 8 英寸）碳化硅开放式研发线。

近日，深圳芯源新材料有限公司（以下简称“芯源新材料”）宣布完成C轮融资，由北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）独家投资。本轮融资将重点用于 ...

碳化硅作为新能源时代的关键核心材料，堪称新一代信息技术的基石，引发全球各国竞相布局。长飞先进武汉基地是武汉东湖科学城首个落地的百亿级半导体项目，仅用 18 个月便实现从荒芜之地到量产的跨越，还吸引超 20 家配套企业纷至沓来，构建起涵盖设备、材料、封测的完整产业链。项目总投资超 200 亿元，首期聚焦第三代半导体功率器件研发与生产，具备年产 36 万片 6 英寸碳化硅晶圆的能力，可满足 144 ...

2024年，我国新能源汽车产量达1316.8万辆，今年仅一季度产量已达756.1万辆，在全球遥遥领先。然而，一个不容忽视的现实是，车辆动力系统中的核心芯片，我国九成以上依赖进口。 5月28日，长飞先进武汉基地正式投产，首片碳化硅晶圆下线 ...

碳化硅功率模块行业高度集中，前十大公司的市场份额合计为89.7%。弗若斯特沙利文的数据显示，按2024年收入计，该公司在全球及中国碳化硅功率模块市场分别排名 第七 和 第六 ，在两个市场的中国公司中排名 第三 。

5月29日，据“湖北发布”微信公众号消息，长飞先进武汉基地首批碳化硅晶圆日前正式投产，这是目前国内规模最大的碳化硅半导体基地，可贡献国产碳化硅晶圆产能的30%，有望破解我 国新能源 ( 2.600, 0.02, 0.78%) ...

“我的判断是， 2025年将是国产碳化硅芯片主机驱动应用元年。随着产品性能提升，必将获得新能源汽车板块更大市场份额。2025年也将是碳化硅在工业、消费电子领域使用的增长年，未来一至两年将进入爆发增长 。” ...

5月28日，长飞先进武汉基地正式宣告投产，标志着我国在新能源汽车核心芯片领域迈出了重要一步。这一投产仪式不仅见证了首片6英寸碳化硅晶圆的顺利下线，更预示着我国将减少对进口芯片的依赖，增强自主供应链的安全。

在近期的小米战略新品发布会上，小米集团董事长雷军携手小米首款SUV车型YU7惊艳亮相，标志着小米正式进军电动汽车市场的又一重要步伐。据悉，这款车型全系标配800V碳化硅高压平台，计划于今年7月面向消费者开放购买。