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【全日空客机着陆后无法移动,机场部分跑道临时关闭】当地时间6月16日13时5分左右,日本全日空公司航班号为NH774的客机,从北海道新千岁机场飞往大阪伊丹机场,着陆后在滑行道无法移动。这导致机场部分跑道和滑行道临时关闭,客机最后由牵引车拖至停机位。该 ...
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快科技6月16日消息,据央视新闻报道,当地时间16日13时5分左右,日本全日空公司一架航班号为NH774的客机,着陆后出现在滑行道上无法移动的状况,导致机场部分跑道和滑行道一度临时关闭。 最终,客机由牵引车等拖至停机位。
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一点资讯 on MSN孙威答:解密着陆场系统调整背后的故事丨直击见面会在见面会上,孙威揭秘我国载人航天工程着陆场系统调整背后的故事。从草原到戈壁,着陆场搜救回收队伍开展了百余次沙漠越野训练,练就了一支技术精湛、适应戈壁和沙漠全地形的越野分队。
孙威从事航天总体设计工作已有28年,全程参与并见证了两大系统的建设与进步。他介绍,2003年,航天英雄杨利伟完成中国首次载人飞行壮举的时候,测控通信系统的覆盖率只有15%左右,也就是飞船绕地球飞行一圈的90分钟里只有15%的时间,约13分钟能够与地面 ...
作为中国载人航天工程着陆场系统的核心成员,孙威参与了构建服务神舟飞船返回着陆的搜救体系。这一体系覆盖陆海空天多层立体,确保了每一名航天员的安全返回。他详细描述了搜救过程:“我们利用卫星实时追踪飞船信标,光学望远镜记录飞船返回的全过程,直升机快速运送搜 ...
日本的太空初创企业ispace于6月6日宣布,月球着陆器“韧性”号(Resilience)的登月任务失败。着陆器于6日凌晨开始下降,但由于着陆前减速不足,很有可能在月球表面硬着陆。
4月30日,随着神舟十九号载人飞船返回舱平安落地,位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗境内的东风着陆场,在东区竖起了一块新牌子——神舟十九号载人飞船返回舱落点!这是东风着陆场作为主着陆场以来,神舟载人飞船首次降落在东区。 原定于4月29日返回的 ...
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日本私营航天企业ispace的月球探索之旅再次遭遇挫折。在6月6日的尝试中,该公司的“坚韧”号月球着陆器未能成功着陆于月球表面,而是在预定时间前失去了与地球的联系。
当地时间3月7日,美国私营企业“直觉机器”公司(Intuitive Machines)表示,该公司研发的月球着陆器“雅典娜”6日在月球着陆时侧翻,导致电池耗尽后 ...
“i太空公司”创始人兼首席执行官袴田武史6日上午在新闻发布会上说,“坚韧”号着陆前遥测数据突然消失,综合目前情况推断,它很可能在月面硬着陆。来自着陆器的通信消失后,他们尝试再次启动着陆器,但未能再次建立通信。因此,判断实现月面着陆困难,决定终止本次任 ...
美国私营企业“萤火虫”航空航天公司2日宣布,其研发的月球着陆器“蓝色幽灵”号2日在月球表面成功着陆。“蓝色幽灵”号将在月球开展多项 ...
美国私营企业“直觉机器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”在月球着陆时侧翻,但目前运行正常。这是时隔50多年后美国航天器再次登月,也是首次由私营企业完成这一任务。 新华社报道,直觉机器公司((Intuitive Machines)星期五(2月23日)在社媒平台X说 ...
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