在20世纪，甲壳虫绝对是一款现象级轿车，在全球范围内都有着超高的粉丝群体，即便是甲壳虫在2019年就已经停产，但到现在，仍有不少甲壳虫粉丝 ...

在汽车界，有些车型因其独特的魅力和稀有性而备受追捧。今天，我们要介绍的便是一辆令人心动的经典车——1969年产的大众甲壳虫，它被改装成了一辆可爱的小房车，成为了比尔和桑德拉夫妇的温馨之家。这辆车不仅承载着他们的旅行梦想，更是蕴含着深厚的家庭情感。

2019年7月10日，一辆牛仔蓝色第三代大众甲壳虫（Beetle）汽车，在墨西哥普埃布拉工厂下线，而这辆车的完工，宣告了这一汽车历史上的传奇车型即将 ...

但是甲壳虫是否电动化还未确定，迪斯就离开了大众集团ceo的宝座。8月份，一场特殊的监事会在迪斯毫不知情的情况下召开，仅仅一个小时，迪斯的 ...

很难想象没有了甲壳虫的大众品牌，不过这一天终究还是到了。2019年7月10日，全球汽车界的目光聚焦在偏远的墨西哥普埃布拉州。随着最后一辆 ...

作为一款风靡全球的汽车产品，甲壳虫带给人们的不仅是车型本身，同时还有品牌传承多年的“甲壳虫文化”。时至今日 ...

这辆车的主人，是加拿大的比尔和桑德拉夫妇，据他们介绍：这台甲壳虫产自1969年，在70年代的时候，一家美国加利福尼亚的房车公司改装了它，80年代的时候，桑德拉女士的父亲，花了6000美元买下了它，而在她父亲去世后，桑德拉继承了这辆可爱的小车。

"它跑啊，跑啊，跑啊，跑不停，"一部德国60年代大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）的著名广告语这样宣传道。这个口号既表明了这款汽车的结实耐用 ...

在二手车市场里，大众甲壳虫始终是一个独特的存在。它圆润可爱的造型跨越了半个多世纪，却依然能在现代车流中脱颖而出。但正如所有老车一样，这只"虫子"也会随着岁月暴露出各种健康问题。今天，我们就来全面剖析二手甲壳虫的常见病症，帮助你在情怀与现实之间找到平衡点。 第一代（2004-2010款）：老当益壮，但需精心照料 这一代甲壳虫最令人头疼的莫过于动力系统的老化问题。1.8T和2.0L发动机普遍存在烧机油 ...

现款甲壳虫（第三代）的设计有两个核心的关键词：“经典”和“创新”，第一代甲壳虫上令人怀念的设计元素在现款甲壳虫身上或多或少的有一些 ...

图像加注文字, 大众甲壳虫汽车成为汽车历史上产量最高的车型，1945-2003 年间，共有 4,000 万部下线。 2016年2月15日 1945 年，一款稀奇的大众汽车从被 ...