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车柿 on MSN15h
上汽经销商:3.69万提轿跑,全球定位,神似“小玛莎拉蒂”随着中国汽车市场产品不断降价,感觉中国车企以及合资车企目前最大的想法就是让中国用户都能开得上车。
但最让人意外的,还得是玛莎拉蒂。 这个曾经加价数十万都得排队的“意大利贵族”,如今却一头栽进了销量谷底: 全年只卖出1228辆,同比暴跌71%。 你没看错——一年还不到某些新势力“一天的销量“”。 这不是普通的下滑,是彻底的“跌落神坛”!
2024年, 玛莎拉蒂 在中国市场的销量仅为1228辆,同比暴跌71%。这一数据不仅让人震惊,也引发了对这个曾经豪华品牌的深刻反思。作为一个拥有百年历史的品牌,玛莎拉蒂曾因其卓越的赛车基因和奢华的车型备受青睐,但如今却面临着销量断崖式下滑的困境。究竟是什么原因让这个意大利品牌跌落神坛?
玛莎拉蒂MC20是意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂于2020年推出的中置引擎超级跑车,标志着品牌重返赛道的重要里程碑。作为MC12的继任者,MC20不仅继承了玛莎拉蒂的赛道基因,更通过技术创新与设计突破,成为品牌未来发展的核心车型。
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