在当今竞争激烈的汽车市场中，消费者对于车辆的需求日益多样化。哈弗二代枭龙MAX，以其不足20万元的售价，凭借DHT四驱和高阶智能汽车技术，成为新一代中型SUV中的一匹黑马。在关注消费者使用场景与需求的同时，这款车型的推出将为年轻家庭、都市白领和冒险爱 ...

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3月21日，长城汽车以“每个家庭都需要四驱”为宣言，推出第二代Hi4智能四驱电混技术，并同步开启二代哈弗枭龙MAX预售。也就是说，二代哈弗枭龙MAX已经成为了第二代Hi4技术的首搭车型。将四驱性能与混动经济性完美融合，填补“家用安全四驱”的市场空白。

长城汽车旗下的哈弗品牌，近日宣布其二代哈弗枭龙MAX正式成为第二代Hi4智能四驱电混技术的首款搭载车型。这一举措不仅标志着哈弗品牌在新能源技术领域的又一重要突破，也预示着家用SUV市场将迎来新的变革。

3月21日，第二代Hi4技术大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会盛大启幕。二代哈弗枭龙MAX全国预售，新车共计推出5款车型，预售区间为13.88-17.68万元。以自然为灵感，诠释科技美学，赋予了二代哈弗枭龙MAX天生就美的气质。前大灯采用“丁达尔之光 ...

二代枭龙MAX全系标配由1.5L发动机组成的第二代Hi4插电混动四驱系统，其中发动机最大功率为85kW，最大扭矩140N·m，后桥电机150kW，系统综合功率238kW，综合扭矩595N·m，CLTC馈电油耗低至4.2L/100km。

发动机与前后电机采用并联三动力输出模式，系统综合功率达 238kW，综合扭矩为 595N・m，百公里加速时间约为 6.8 秒。最大 60%的爬坡度，以及前后轴 50:50 的轴荷分配也赋予了车辆一定的越野能力，或许之后能经常在爬坡比赛中看到这辆车。

老实说，长城的第一代Hi4系统已经很强了，在去年推出时就凭借着“电四驱+超低能耗”的组合拳，给很多车企上了一课。而这次二代Hi4的升级更加“简单粗暴”——硬件、燃油、电能、算法四大板块全面优化，直接带来28项技术升级。

在新能源汽车竞争日益激烈的当下，所有车企都在尝试从各种角度出发，打造出一辆个性鲜明或具有代表性的车型产品。悉数今年亮相的新车，目前二代哈弗枭龙MAX完全称得上是独一档的存在。该车的设计不仅令人眼前一亮，同时还有硬核的第二代Hi4电四驱，以及高阶智能驾 ...

3月21日，哈弗品牌旗下智能电动新车型——二代枭龙MAX正式开启预售，新车采用全新的Hi4四驱技术架构，共推出5款车型，预售区间为13.88万—17.68万元。 哈弗枭龙MAX是哈弗品牌旗下首款搭载Hi4混动四驱技术的车型，发布会上， 长城汽车 ( ...

3月21日，长城汽车发布第二代Hi4智能四驱电混技术，董事长魏建军亲自上台开讲，首搭车型中型插混SUV二代哈弗枭龙MAX以13.88万元起售价开启预售，共五款车型，全系标配电四驱，将混动四驱车型入门门槛大幅拉低。

3月21日，以“每个家庭都需要四驱”为主题的第二代Hi4技术大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会盛大启幕。本次大会正式发布了第二代Hi4智能四驱电混技术，并同步开启了二代哈弗枭龙MAX的全国预售，新车共计推出5款车型，预售区间为13.88-17.68万元。