巴斯夫，6月12日宣布其位于法国查兰佩的新世界级己二胺工厂正式投产，年产能提升至26万吨。该工厂自2022年开始建设，是巴斯夫在欧洲战略布局聚酰胺66业务的关键环节。不仅如此，公司还收购了道默化学在Alsachimie合资企业中的49%股份，进一步整 ...

6月17日奥升德功能材料公司宣布，决定开始有序关闭位于中国连云港市的己二胺生产工厂。这一决定是在对该工厂在不断变化的市场动态和监管环境下的长期可行性进行全面评估后所做出的。

智通财经APP获悉，中国定制尼龙长丝产品制造商佳美新材 (Camerry New Material Tech)于周二向美国证券交易委员会 (SEC)提交上市申请，计划通过首次公开募股 (IPO)筹集至多600万美元资金。

己二胺主要用于生产聚酰胺（PA，俗称尼龙），如尼龙66、尼龙6等。其中，尼龙66是尼龙家族中技术最为成熟、应用最为广泛的新材料之一，具有耐磨损、耐高温、亲肤性等优异性能，被广泛应用于汽车、电子电器、工程机械、仪表仪器、服装纺织、航空航天等国民经济的重要领域。

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示美瑞新材（300848）新获得一项发明专利授权，专利名为“一种废旧尼龙高值化回收利用方法”，专利申请号为CN202211490612.4，授权日为2025年6月17日。

6月6日， 中国平煤神马集团 10万吨/年艾斯安装置投产暨20万吨/年艾斯安项目启动仪式在尼龙科技公司举行， 标志着我国尼龙66关键原材料己二腈长期依赖进口的局面实现重大突破。

投资界6月16日消息，近日，中维化纤股份有限公司完成了数亿元B轮融资，本轮融资由尚颀资本及上汽集团战略直投基金、中建材及容亿资本联合投资。

本报讯（记者 张海涛 通讯员 张仪薇）6月6日，中国平煤神马集团研发的国内首套产能10万吨/年艾斯安装置正式投产，这标志着国内尼龙66关键原材料长期被“卡脖子”的局面实现重大突破，将有效保障我国尼龙产业链安全，未来助力重构我国尼龙产业。

随着新材料和技术的发展，如国六的动力系统管路会因为排放、导电等要求而采用更大规格、价值更高的管材及配件。尼龙管路更符合环保化、轻量化的汽车行业发展趋势。由于新能源汽车对传统燃油车的替代趋势，乘用车尼龙流体管路将全面应用于新能源汽车三电系统热管理及空调系统的热管理。据统计2024年我国汽车尼龙流体管路市场规模达到了217.44亿元，同比增长9.6%。

智通财经APP获悉，中国定制尼龙长丝产品制造商佳美新材 (Camerry New Material Tech)于周二向美国证券交易委员会 (SEC)提交上市申请，计划通过首次公开募股 (IPO)筹集至多600万美元资金。