据悉，该专利的核心在于通过实时监测本车与目标车辆的相对位置，来判断潜在的追尾碰撞风险。具体来说，系统会首先确定两车的实时外接圆范围，然后计算这两个外接圆之间的距离。这一距离值会与所处道路类别的安全距离标准进行对比，从而评估碰撞的可能性。

本发明通过计算本车与前车外接圆的方式实时监测与前车的距离，同时对前车尾灯进行实时识别，避免在前车突然急刹之后造成追尾。 雷达财经网 ...