江门日报讯（文图记者毕松杰通讯员吴明耀）5月29日，随着最后一方混凝土完成浇筑，由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁二十五局承建的深江高铁江门段跨江门水道连续梁完成合龙（见图）。

近日，G318提质改造工程雅江过境段雅砻江大桥顺利合龙，标志着继雅江1号隧道、雅江2号隧道贯通后，项目“两桥一隧”控制性工程主体全部完工。预计今年7月底前全线建成通车，将为打造G318最美景观大道提供有力支持。G318提质改造工程雅江过境段起于雅江县 ...

S245泗淌至金果坪段改建工程全长11.15公里，建设内容包括1座隧道、3座桥梁及5段路基。小溪湾大桥是该项目三大桥梁之一，也是项目最后一个控制性难点工程，大桥全长252米，桥宽12米，最大墩高52.8米，结构复杂，施工难度大。此前，项目1座隧道和5 ...

近日广西两条高速公路建设有新进展永柳高速华山特大桥左幅贯通5月30日，在柳州市融安县桥板乡的永柳高速华山特大桥建设工地，工人正在施工作业。日前，由中铁七局集团有限公司承建的永柳高速公路（广西桂林市永福县至柳州市）华山特大桥左幅贯通，为大桥建设树立了重 ...

马鬃岭枢纽保通匝道作为连接上海与成都方向的交通要道，每日承载着庞大的交通流量，双幅正式通车标志着马鬃岭枢纽工程已取得阶段性胜利，为下一阶段“路改桥”工程施工创造了有利条件。

本报讯5月29日上午8点，阜淮城际铁路二标跨涡河特大桥180米钢混连续梁顺利合龙，也开创了我省采用大节段钢梁提升方式施工的先例。

其中，柴埠溪特大桥是全线重点控制性工程，采用双向4车道高速公路+双向2车道二级公路标准建设，是湖北省境内首座省道与高速公路同层共建的斜拉桥，主桥全长904米，主跨480米，桥面宽44.5米，是世界最宽双边工字钢组合梁斜拉桥。

5月29日，由中铁四局承建的阜淮铁路跨涡河特大桥最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

这是5月27日拍摄的渝万高铁珍溪河双线大桥建设现场（无人机照片）。 当日，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁珍溪河双线大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。

5月27日，融安至永福高速公路融江特大桥主桥左幅顺利合龙，为后续施工奠定了坚实基础。该桥是全线控制性工程，全长2216.5米，预计7月底完成全桥合龙，实现双向贯通。 （谭凯兴 摄） ...

平陆运河相思大桥全长992.08米，其主桥采用跨径为175米的下承式钢管混凝土拱桥结构，拱肋断面形式为哑铃型。全桥共划分为18个拱肋节段和6道风撑，单幅设置9个拱肋节段，本次吊装合龙段长度为14.28米，重量为26.1吨。平陆运河建设管理团队采用装配式支架法进行安装作业和模块化设计，实现拱肋支架即装即用。同时利用监控系统进行均匀温度修正，合理规划配切的合龙段长度，实现主桥拱肋合龙的高精度施工。