南航的A380平均客座率一度跌至50%以下，盈利能力堪忧。面对这一严峻形势，南航于2018年宣布，将在2022年前逐步退役全部五架A380。 A380的失败不仅 ...

在我国，由于引进飞机需要民航局、发改委的审批，所以迅速扩大规模并非一件容易的事，加上现在航空制造业受供应链以及飞机制造商自身的因素影响，飞机产能受限，所以引进更多的飞机很难。 开播时间 | 1-24 19:19 中欧EMBA特别策划：E家人脱口秀 ...

过去几年，翼哥发现南航最重大的一个变化就是不再执着于宇宙第一大航司的梦想。 而是加快了对机队的优化调整。 2022年底前，将五架A380飞机退出。

飞友消息，波音公司最后一架777-300ER客机已经于2024年12月5日被交付给了埃塞俄比亚航空公司。这架飞机原系中国南方航空公司的订货，出厂于2020年，当时分配的国内注册号是B-20E7。但由于疫情爆发，南航未接收。在沙漠里存放多年之后，被埃塞 ...

南航5日发布公告称 ... 也是中国唯一同时运营A380和B787的公司。 公司董事长 司献民，1957年11月出生，河南省平顶山市鲁山县下汤镇人，毕业于民航 ...