快科技4月4日消息，继小米SU7爆燃事故遇难者母亲王女士清空事故相关微博后，遇难者男友账号也已清空相关内容。

4月3日，重庆警方通报，4月3日15时20分许，夏某（男，36岁）驾驶小型普通客车，行驶至S39渝长复线进城长寿段时，追尾一重型半挂牵引车。 事故共造成夏某等7人死亡、1人受伤。

在宁波远洋船队最新新船“宁远北仑”交付仅一个月之际，竟发生了一起令人震惊的事故。根据宁波海事局的报告，事件发生在2025年3月29日凌晨2时50分左右，“宁远北仑”与“江海直达66”轮在宁波洋小猫岛附近区域不幸相撞，导致“江海直达66”轮不幸沉没。

根据小米公布的行车记录，在NOA发出障碍物提醒后，驾驶员在1秒后接管了车辆。但由于速度过高，驾驶员接管车辆后的3秒内，碰撞便发生了。碰撞前，事故车最后速度仍有97km/h。

4月1日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO（首席执行官）雷军通过微博回应SU7事故。他表示，小米已成立专项小组，但因事故仍在调查中，许多问题暂无法回答。雷军向事故中离世的3位女孩表示哀悼，并承诺小米将全力配合警方调查，回应家属和社会关切。

近期，小米汽车再次成为舆论焦点，但这一次的关注点却转向了令人揪心的安全事故。

在“3·29小米SU7爆燃事故”中，根据小米汽车官方回复信息，驾驶员罗某从当天晚10点44分25秒接管NOA，到26秒~28秒之间车辆与水泥护栏发生碰撞，时间仅在3秒以内。

据澎湃新闻消息，4月3日，记者从安徽省公安厅交管总队获悉，针对“小米汽车高速发生事故三人死亡”一事，省公安厅交管总队已指导属地公安机关开展事故调查，事故正调查处理中。

多地网友反映小米SU7出现“自动泊车”功能故障。一场深夜的车辆爆燃事故夺走了三名花季少女的生命。南都、N视频率先跟进报道此事，引发全网热议。小米方面两度发文披露事件进展，雷军也亲自发声。目前，仍有“为何起火”“车门能否打开”等多个疑点待解。人们从车企 ...

2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶时发生碰撞爆燃事故，导致车内3名女大学生不幸遇难。据小米官方通报，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速行驶。因事发路段施工修缮，车辆被引导至逆向车道，系统检测到前方障碍物后发出提醒并开始减速。驾驶员接管车辆后，持续减速并操控车辆转向，但车辆仍以约97km/h的速度撞击隔离带水泥桩，随后触发电池爆 ...

现在回想起来，余承东那句“智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界！”简直不要太贴切。

近日，小米高速碰撞爆燃致3人死亡一事引发广泛关注。在这起事故中，小米的智能驾驶系统成为关注的焦点。受访专家和业内人士都提到，目前量产车辆的“智驾”都是L2级辅助驾驶，和真正的自动驾驶是两个概念，但一些车企过度宣传智能驾驶，容易对消费者产生误导。从以往 ...