5月26日午后，柳梧铁路控制性工程——盘龙柳江特大桥（在来宾市境内）的建设现场传来铿锵有力的倒计时报数：“5、4、3、2、1，到位！”150米高的主塔外墙上，技术工人王玉珏站在升降吊笼中，手持对讲机精确校准斜拉索的定位坐标。桥面施工组随即展开协同作业 ...

作为泉州市区跨越洛阳江的第3座现代化桥梁，金屿大桥建成后将大大缓解北面洛阳江大桥、南面后渚大桥的交通压力，进一步拉近城东组团和洛秀组团的时空距离，促进洛阳江两岸特别是台商投资区的开发建设，助推城市化发展进程，为洛阳江两岸产业融合、居民往来提供便捷通道 ...

随着城市化进程加速与机动车保有量激增，作为海曙、江北两区交通动脉的永丰桥，因双向仅设5车道，难以承载日益增长的车流压力，已成为区域交通运行的瓶颈路段，亟待扩容改造。

扬子晚报网5月16日讯（记者王涛 笪越）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月16日9时18分，新建潍坊至宿迁高速铁路跨京杭运河特大桥主桥首节钢桁梁成功吊装到预定位置，标志着大桥建设正式进入上部结构施工新阶段，为后续主桥合龙奠定了坚实的基础。

5月22日凌晨4时，泉州金屿大桥施工现场传来捷报——主桥首个承台顺利完成混凝土浇筑，标志着这座环湾核心区重点工程取得关键性节点突破，为后续工程推进奠定了坚实基础。 金屿大桥是泉州市区跨越洛阳江的第三座现代化桥梁，西起丰泽区城东街与安吉路交叉口，顺延现状城东街上跨丰海路，横跨洛阳江后，到泉州台商投资区上跨规划海江大道，顺接江城大道，全长4.48公里。(记者陈起拓 吴丽娇 通讯员林燕 林庚钗) ...

隆兴大桥西支主桥合龙大桥合龙施工现场。张学东摄 人民网南昌5月16日电 5月16日，随着最后一段焊缝焊接完成，昌九高铁控制性工程隆兴大桥(南昌扬子洲赣江公铁大桥)单孔320米跨西支主桥顺利合龙，项目建设向着全线通车目标又迈出了坚实的一步。

狮子洋大桥是狮子洋通道关键控制性工程，共设东、西两个重力式锚碇，直径约130米。锚碇内设置的锚固系统由后锚梁和锚杆组成，均采用钢结构制作而成，是主缆和锚碇连接的关键结构。后锚梁埋于锚体混凝土内，前锚杆一端连接后锚梁，另一端则伸出锚体前锚面，与直径1.

随着城市化进程加速与机动车保有量激增，作为海曙、江北两区交通动脉的永丰桥，因双向仅设5车道，难以承载日益增长的车流压力，已成为区域交通运行的瓶颈路段，亟待扩容改造。

5月25日，由蜀道高速集团主导投资、四川路桥集团建设的铜资高速公路控制性工程——杨柳滩沱江特大桥主桥顺利合龙，为2025年底铜资高速全线通车奠定了坚实基础 ...

昌九高铁隆兴大桥西支主桥顺利合龙大桥建成后将刷新六项世界纪录施工现场本报讯（洪观新闻记者张瑞哲文马悦图）5月16日，随着最后一段焊缝焊接完成，昌九高铁控制性工程隆兴大桥（南昌扬子洲赣江公铁大桥）单孔320米跨西支主桥顺利合龙，标志着项目建设向着全线通 ...

大江网/大江新闻客户端讯 刘文琴报道：5月16日，随着最后一段焊缝焊接完成，昌九高铁控制性工程隆兴大桥(南昌扬子洲赣江公铁大桥)单孔320米跨西支主桥顺利合龙，项目建设向着全线通车目标又迈出了坚实的一步。 隆兴大桥西支主桥合龙大桥合龙施工现场。

自从开工建设至今，该工程拥有了多项“全国之最”，比如龙岗路跨南淝河特大桥是国内跨度最大的主塔竖转桥梁工程，也是国内首座超大体量A形（桥梁主塔形状）钢主塔竖向转体工程。其A型钢主塔的塔高达到115米，是国内竖转桥梁中钢主塔最高的转体工程；桥梁宽度达到55.6米，是国内转体桥梁中最宽的市政转体桥梁。